Batterie YUASA "YTX14-BS"
Yuasa, MTF, sans entretien
Après avoir retiré l'adhésif, placer le pack acide inclus et laisser remplir uniformément les cellules. Laisser reposer pour env. 1-2 heures et puis enfoncer la bande des capuchons fermement. Une fois remplie, la batterie est scellée et aucune maintenance n'est nécessaire.
Attention : il peut être nécessaire de recharger les batteries à partir de 12 V ! Ne jamais ouvrir ces batteries scellées (MTF), percer ou enlever la bande des capuchons !
- N° d'art : 05407796
- Org.-Nr.: YTX14-BS-CP
ETN : 512 014 010
DIN : 51214
Informations sur les produits
- Capacité 10 hr: 12.0 Ah
- Capacité 20 hr: 12.6 Ah
- Courant de démarrage à froid CCA (EN): 200 A
- Domaine d'utilisation: moto
- Hauteur: 145.0 mm
- Largeur: 87.0 mm
- Longueur: 150.0 mm
- Purge: interne
- Pôle négatif: avant droite
- Pôle positif: avant gauche
- Tension: 12 V
- Type: avec pack acide , sans entretien
- Type: article
- Vissage: M6
- Volume: 0.7 l
- Numéro d'article du fournisseur:: YTX14-BS-CP
- EAN: 5050694036910
- PVC: 94,00 €
- Marque/Fournisseur YUASA
- Unité de mesure: PIECE
| Article | Prix | |
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 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS10" 6 V / 12 V
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 Coupe-batterie BAAS "BA18" coupe-batterie avec câble de pontage
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 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS15" 12 V
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 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS60" 12 V
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Exécutions
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| Article | Prix | |
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 Batterie YUASA "YTX14-BS" Yuasa, MTF, sans entretienAprès avoir retiré l'adhésif, placer le pack acide inclus et laisser remplir uniformément les cellules. Laisser reposer pour env. 1-2 heures et puis enfoncer la bande des capuchons fermement. Une fois remplie, la batterie est scellée et aucune maintenance n'est nécessaire.Attention : il peut être nécessaire de recharger les batteries à partir de 12 V ! Ne jamais ouvrir ces batteries scellées (MTF), percer ou enlever la bande des capuchons !
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 Batterie YUASA "YTX14-BS" Yuasa, MTF, sans entretien, scellée100 % sans entretien, il n'est pas nécessaire de remplir d'eau, lorsque la batterie n'est pas utilisée, il est seulement nécessaire de la charger régulièrement, excellente technologie d'AGM (Absorbed Glass Matt) sans acide libre, construction scellée et étanche pour différentes positions d'installation, batterie OE de haute capacité, développée selon les spécifications individuelles des constructeurs de motos, additif de barrière de sulfate pour éviter les dommages lorsque la charge est trop faible, la batterie est livrée remplie et prête à être installée
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