Batterie YUASA "YTZ14S"
MTF, scellé
Résout le problème des fuites éventuelles d'une pile traditionnelle. L'électrolyte (acide) est entièrement constitué d'un gel non liquide. Même en cas d'endommagement du boîtier de la pile, cet électrolyte ne peut pas fuir. C'est la protection ultime contre les éventuels dommages causés par l'acide à la moto ou à la trottinette.
La durée de vie d'une pile au gel est environ 50 % plus longue que celle d'une pile classique sans entretien. Conformément à la norme JB/4282-92, une pile normale sans entretien atteint une durée de vie maximale de 200 cycles de charge. En revanche, une pile au gel peut atteindre 500 cycles de charge.
Attention : ne recharger qu'avec des chargeurs dits "intelligents" comme Optimate 4 et Intellicharger II. Les dommages dus à une charge incorrecte ne sont pas couverts par la garantie !
Attention : ne jamais ouvrir, percer ou retirer la barre de fermeture de ces piles scellées (gel) !
- N° d'art : 05408877
- Org.-Nr.: YTZ14S-WC
ETN : 511 902 023
Informations sur les produits
- Capacité 10 hr: 11.2 Ah
- Capacité 20 hr: 11.8 Ah
- Courant de démarrage à froid CCA (EN): 230 A
- Domaine d'utilisation: moto
- Hauteur: 110.0 mm
- Largeur: 87.0 mm
- Longueur: 150.0 mm
- Purge: interne
- Pôle négatif: avant droite
- Pôle positif: avant gauche
- Tension: 12 V
- Type: prête à l'emploi , sans entretien
- Type: article
- Vissage: M6
- Volume: 0.5 l
- Numéro d'article du fournisseur:: YTZ14S-WC
- EAN: 4906958001518
- PVC: 124,00 €
- Marque/Fournisseur YUASA
- Unité de mesure: PIECE
| Article | Prix | |
|---|---|---|
 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS10" 6 V / 12 V
| ||
 Coupe-batterie BAAS "BA18" coupe-batterie avec câble de pontage
| ||
 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS60" 12 V
| ||
 BS-BATTERY chargeur de batterie "BS15" 12 V
|
Exécutions
| Article | Prix | |
|---|---|---|
 Batterie YUASA "YTZ14S" MTF, scelléRésout le problème des fuites éventuelles d'une pile traditionnelle. L'électrolyte (acide) est entièrement constitué d'un gel non liquide. Même en cas d'endommagement du boîtier de la pile, cet électrolyte ne peut pas fuir. C'est la protection ultime contre les éventuels dommages causés par l'acide à la moto ou à la trottinette.La durée de vie d'une pile au gel est environ 50 % plus longue que celle d'une pile classique sans entretien. Conformément à la norme JB/4282-92, une pile normale sans entretien atteint une durée de vie maximale de 200 cycles de charge. En revanche, une pile au gel peut atteindre 500 cycles de charge.Attention : ne recharger qu'avec des chargeurs dits "intelligents" comme Optimate 4 et Intellicharger II. Les dommages dus à une charge incorrecte ne sont pas couverts par la garantie !Attention : ne jamais ouvrir, percer ou retirer la barre de fermeture de ces piles scellées (gel) !
|