BEL-RAY Huile de moteur "Works Thumper Racing Synthetic Ester 4T

• Art.-Nr.: 05718078
• Org.-Nr.: 99551-B1LW

10W-60, 4 temps, synthétique, à base d'ester
Synthétique de haute qualité Huile moteur 4 temps multigrade. Spécialement développée et conçue pour une utilisation en compétition, qui résiste aux conditions extrêmes de la course. Utilisation dans Moteurs 4 temps Thumper (moteurs de course monocylindres avec plusieurs valves), mais aussi les motos 4 temps avec embrayages secs ou humides. Les huiles à base d'esters synthétiques résistent aux températures et aux charges les plus élevées, offrant l'huile de moteur Thumper 4 temps ultime. Dépasse les exigences de l'API SN et de la JASO MA2. Offre une excellente protection contre l'usure, un contrôle propre des dépôts, une transmission fluide de la puissance et protège contre la dégradation de la viscosité à des températures élevées et des forces de cisaillement importantes. Spécifications et homologations : API SN, JASO MA-2.

Avantages :
- élimine les dépôts et contrôle la formation d'impuretés
- maintient les surfaces des bagues et les rainures exemptes de dépôts de carbone
- réduit l'usure des cylindres, des bagues et prolonge la durée de vie des roulements
- empêche le glissement de l'attelage pour un récepteur et une commande d'embrayage efficaces et faciles à contrôler
- réduction de la résistance au frottement pour une performance maximale
- La stabilité au cisaillement assure une excellente lubrification et la solidité du film d'huile.

Avantages de la technologie des esters :
- dépassent nettement en propriétés toutes les huiles synthétiques traditionnelles connues, produites en utilisant des huiles de base des groupes III (hydrocraquage) et IV (PAO)
- très bonnes propriétés de protection contre la corrosion (grâce au film d'huile solide, l'humidité ou l'air ne peuvent pas pénétrer, ce qui empêche l'oxydation et la corrosion des pièces métalliques)
- taux d'évaporation plus faibles et températures de point d'éclair plus élevées
- excellentes propriétés à des températures extrêmes (augmente considérablement l'indice de viscosité par rapport aux huiles de base, possibilité de démarrage immédiat du moteur)