Huile de transmission wolf "OfficialTech DCT Fluid"

Huile pour boîte de vitesses automatique, jaune, synthétique HC, Spécifications / recommandations du constructeur : API - GL-4, BENTLEY - G 052 524-B2, BMW - 83 22 5 A53 CB2, 83220306816, 83220397244, 83220440214, 83222147477, 83222148578, 83222148579, 83222167666, 83222409710, 83222433157, 83225B3AC81, DCTF-1, DCTF-2, DTF 1, FFL-4, MTF LT-3, MTF LT-5, CHERY - 730DHB/DHC 7DCT300, CHERY - 738DHA 7DCT380, CHERY - 9009011085, CHRYSLER - 68044345EA, DTFR - 13C130, FERRARI - TF DCT-F3, FIAT - 9.55550-DA11, FIAT - 9.55550-HE2, FIAT - 9.55550-MZ2, FIAT - 9.55550-MZ6, FORD - F-DC, FORD - WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, WSS-M2C218-A1, WSS-M2C936-A, GM - DEXRON DCT, GM - FFL-4, GREAT WALL - GW7DCT1, GREAT WALL - GWM 7DCT450, HONDA - MTF III, HYUNDAI - 04300-2N110 WDHO-1, KIA - 04300-2N110 WDHO-1, KUNLUN - DCTF-7S, MB - 236.21, 236.22, 236.24, 236.25, 239.21, 239.22, SLS A0019898603, MCLAREN - FFL-4, MITSUBISHI - DIAMOND QUEEN SSTF-1, NISSAN - 999MP-6TRT00P, LIQUIDE DCT, GR6, GT-R R35, NISSAN - LV MT-1, R35 SPECIAL, PORSCHE - 000.043.20, 000.043.207.29, 000.043.207.30, 000.043.210.44, 000.043.305.63, 971.094.307.02A, 999.917.080.00, 999.917.080.01, 999.917.546.00, TF 0870, PSA - 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271, PUNCH - DT2, RENAULT - 7711579456, 7711785243, BOT450 EDC 6 vitesses, DC4, DW5, DW6, SINOPEC - DCTF-GS, STELLANTIS - 16 934 837 80, SUZUKI - 99000-22B27-036, TOYOTA - 0888581001, TOYOTA - JWS 2271, LF, TOYOTA - LV 75W MT, VOLVO - 1161520-7, 1161839, 32240415, 32240419, BOT341 #1161838, D1, D2, VW - G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 513, G 052 524, G 052 527, G 052 529, G 052 536, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 524, G 055 529, G 055 536, G 055 549, G 060 726, G 070 726, G009317, TL 521 82, ZF - 0671090545.
Il s'agit d'une huile de transmission spécialement développée pour les boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) utilisées dans les voitures particulières actuelles. Elle est principalement destinée aux boîtes DCT de VAG, mais peut également être utilisée pour d'autres boîtes de vitesses à double embrayage à 6 rapports, telles que Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift ou la BMW Drivelogic à 7 rapports.
Remarque : Il convient de respecter les consignes d'utilisation des constructeurs automobiles, des fabricants de boîtes de vitesses et des systèmes hydrauliques.