Paire de roues FULCRUM "Racing 4"
CA 9-12
- N° d'art : 07512866
- Numéro d'origine : R4-19CFRBC
Course, pour pneus à tringles rigides, confort assuré par une jante plus large de 17 mm (23 mm à l'extérieur), recommandée pour des pneus de 25 à 28 mm, hauteur de jante avant/arrière 35 mm avec flancs biseautés, rayons en acier inoxydable : avant 16 radiaux / 21 à l'arrière, 7 rayons radiaux à gauche, 14 rayons croisés à droite, roulements industriels réglables et étanches, poids à partir de 1 725 g, jante et moyeu noirs, décoration noir/rouge, écrous en aluminium noirs
PU 1
Informations sur les produits
- Axe axe creux 9 mm , axe creux 10 mm
- Corps de roue libre CA
- Couleur de jante noir
- Couleur de moyeu noir
- Couleur des rayons noir
- Couleur principale noir
- Couleur secondaire argent
- Domaine d'utilisation course
- Largeur de montage 100 mm , 130 mm
- Matériau des rayons Niro
- Montage paire de roues
- Système de freinage pour frein sur jante
- Système de la transmission 9 vitesses , 10 vitesses , 11 vitesses , 12 vitesses
- Taille de roue 28 "
- Type article
- Type de jante Clincher
- Numéro d'article du fournisseur: R4-19CFRBC
- EAN 8057017983828
- PVC: 439,00 €
- Fedas-Code 160463
- DST-Code 2P01
- Bidex-Code 204070
- SB-Article Non
- Marque/Fournisseur FULCRUM
- Unité de mesure: PAIRE
- Weight 2.02 kg
Paire de roues FULCRUM « Racing 4 »Performance + polyvalence = satisfaction maximale.La « Racing 4 » de FULCRUM promet beaucoup et offre encore plus : une roue qu’il faut absolument tester. La « Racing 4 » est un atout incontournable, car elle est capable d’apporter ce petit plus, quel que soit le terrain qu’elle affronte.Grâce à son profil de jante léger et de hauteur moyenne, elle offre une expérience de conduite en constante évolution, alliant un comportement enviable à une orientation résolument axée sur la performance. La ressemblance avec les modèles haut de gamme équipant les vélos des Champions n’est pas un hasard : le département R&D a mis à profit l’expérience acquise lors du développement de jantes aussi extrêmes pour créer un ensemble adapté à d’autres exigences, qui ne cache en rien l’exceptionnel pedigree dont elles sont issues.Le profil de 35 mm était et reste une anticipation réussie, car il parvient à trouver un équilibre parfait entre esthétique et performance. Leur profil de jante mi-haut fait la différence sur le plat à vitesse de croisière, sans pour autant pénaliser dans les montées, où elles restent vives et agiles lors des reprises.
Exécutions
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| Article | Prix | |
|---|---|---|
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