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Paire de roues FULCRUM "Racing 5"
HG 8-11
- N° d'art : 07512783
- Original number: R5-19CFRBS
Route, pour pneus à tringles rigides, confort grâce à la jante plus large de 17 mm (externe de 23 mm), recommandé pour pneus 25-28 mm, hauteurs de jante avant 24,5 mm, arrière 27,5 mm avec flancs usinés, rayons en acier affiné, av. : 18 rayons radiaux, ar : 20 rayons, côté gauche 10 radiaux, côté droit 10 croisés, roulements industriels réglables, étanche, à partir de 1 660 g, jante et moyeu noirs, décor noir-rouge, écrous de rayons en acier affiné
PU 1
Informations sur les produits
- Axe axe creux 9 mm , axe creux 10 mm
- Corps de roue libre HG
- Couleur de jante noir
- Couleur de moyeu noir
- Couleur des rayons noir
- Couleur principale noir
- Domaine d'utilisation course
- Largeur de montage 100 , 130
- Matériau des rayons Niro
- Montage paire de roues
- Système de freinage pour frein sur jante
- Système de la transmission 8 vitesses , 9 vitesses , 10 vitesses , 11 vitesses
- Taille de roue 28 "
- Type article
- Type de jante Clincher
- Numéro d'article du fournisseur: R5-19CFRBS
- EAN: 8057017983811
- PVC: 334,00 €
- Fedas-Code: 160463
- DST-Code: 2P01
- Bidex-Code: 204070
- SB-Article: Non
- Marque/Fournisseur FULCRUM
- Unité de mesure: PAIRE
- Weight: 1.88 kg
FULCRUM "Racing 5Grâce à un concept entièrement nouveau, la roue "Racing 5", qui a déjà fait ses preuves, permet des performances encore plus élevées. En effet, les caractéristiques qui ont fait de la FULCRUM "Racing 5" une roue si appréciée sont aujourd'hui complétées par de nouveaux éléments qui rendent ce modèle accessible à tous, mais également idéal pour la compétition. Le profil asymétrique des jantes arrière et le design à 20 rayons offrent des avantages significatifs en termes de performance, tant au niveau de la rigidité transversale et de la rigidité en rotation qu'au niveau de la réactivité accrue. Ce design offre une meilleure répartition de la tension des rayons, ce qui rend la roue plus rigide et plus performante.
Exécutions
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| Article | Prix | |
|---|---|---|
 | PU 1 | |
 | PU 1 |