Phare avant CONTEC "DLUX 50 E+"
emballé pour le libre-service
- N° d'art : 07109283
- Org.-Nr.: 61010109
50 lux, 112 lumens (1,4 W), avec homologation allemande, noir
LED Osram, 6-12 V tension continue, pour raccorder au système courant continu du vélo électrique, développé en Allemagne, boîtier en plastique, catadioptre amovible, porte-phare universel
BEC Showroom
Informations sur les produits
- Alimentation électrique batterie pour vélo électrique
- Ampoule LED
- Caractéristiques catadioptre avant
- Clarté 112 lumen
- Conforme au code StVZO oui
- Couleur principale noir
- Domaine d'utilisation vélo
- Fixation universel
- Puissance d'éclairage 50 lux
- Tension de fonctionnement 6,0 V , 6,5 V , 8,0 V , 12,0 V
- Type phare avant
- Type article
- Type de tension tension continue (DC)
- Équipement catadioptre
- Numéro d'article du fournisseur: 61010109
- EAN: 4251507943710
- PVC: 29,95 €
- SB-Article: Oui
- Fedas-Code: 160671
- DST-Code: 2E02
- Numéro d’enregistrement DEEE: DE92509320
- Bidex-Code: 207030
- Marque/Fournisseur CONTEC
- Unité de mesure: PIECE
- Gewicht: 0.065 kg
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 support standard en trois parties Lire la suite.. Weniger lesen
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 convient pour SR Suntour CR / NEX long Lire la suite.. Weniger lesen
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 convient pour SR Suntour CR / NEX Lire la suite.. Weniger lesen
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Visibilité élevée avec 50 luxLe soleil brille encore sur le chemin pour aller boire un café chez les parents, mais la nuit tombe sur le chemin du retour. En route avec le vélo électrique, lumières allumées : Le phare avant LED DLUX 50 E+ éclaire le chemin avec son rayonnement puissant de 50 lux. Mais surtout, il augmente la visibilité dans la circulation routière.Si le vélo électrique est équipé d'une batterie de 6 à 12 volts, ce phare avant est exactement ce qu'il faut. Il est équipé d'un support universel en plastique qui permet une installation facile. De petits évidements dans le boîtier permettent de diffuser la lumière du phare avant sur les côtés afin de ne pas être seulement être vu de face ou de dos. Grâce à un système à deux axes, le phare avant peut être positionné de manière précise afin d'éclairer le chemin de manière optimale et en même temps de ne pas éblouir les conducteurs. Le boîtier en plastique léger résiste bien aux intempéries. L'éclairage est doté d'un label de certification allemande. Avec le réflecteur avant amovible, il améliore encore la visibilité et répond ainsi aux exigences du règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO).
Exécutions
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