Phare avant CONTEC "DLUX 80 N++"
en vrac
- N° d'art : 07109309
- Org.-Nr.: 61010201
80 lux, 170 lumens (4 W), avec feu de position, avec homologation allemande, noir
LED Osram, avec marche/arrêt par détection de luminosité, pour dynamo de moyeu, développé en Allemagne, boîtier en aluminium, catadioptre amovible, porte-phare universel
BEC Showroom
Informations sur les produits
- Alimentation électrique à dynamo
- Ampoule LED
- Clarté 170 lumen
- Conforme au code StVZO oui
- Couleur principale noir
- Domaine d'utilisation vélo
- Fixation universel
- Fonctions Einschaltautomatik durch Hell-Dunkel-Sensor , feu de position
- Puissance d'éclairage 80 lux
- Type phare avant
- Type article
- Équipement catadioptre
- Numéro d'article du fournisseur: 61010201
- EAN: 4251507944847
- PVC: 39,95 €
- Fedas-Code: 160671
- DST-Code: 2E02
- SB-Article: Non
- Bidex-Code: 207030
- Marque/Fournisseur CONTEC
- Unité de mesure: PIECE
- Gewicht: 0.112 kg
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![]() convient pour SR Suntour CR / NEX long Lire la suite.. Weniger lesen
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![]() convient pour DLUX, fixation au cintre Ø 31,8 mm Lire la suite.. Weniger lesen
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![]() support standard en trois parties Lire la suite.. Weniger lesen
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![]() convient pour SR Suntour CR / NEX Lire la suite.. Weniger lesen
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Il permet de prolonger la randonnéeProlonger spontanément l'excursion d'une journée et rouler à vélo vers la maison de manière sûre dans l'obscurité : Le phare avant LED DLUX 80 N++ de CONTEC vous aide à cet effet. Grâce à ses 80 lux (170 lumens), le phare avant éclaire le chemin du retour très clairement. C'est notamment lors de la conduite à la tombée de la nuit ou dans un tunnel que le phare avant avec une manette de dynamo de moyeu convainc dans tous les domaines. Grâce au capteur lumière/obscurité intégré, la lumière s'adapte aux conditions lumineuses existantes et s'allume automatiquement. Si vous devez vous arrêter sur une route de campagne sombre ou à un feu de circulation, la fonction feu de position assure une visibilité supplémentaire. Le phare avant reste allumé pendant un certain temps après l'arrêt. Ainsi, les conducteurs peuvent mieux vous voir. Afin de ne pas seulement être vu de face ou de dos, des évidements ont été réalisés sur les côtés du boîtier. La lumière peut ainsi être diffusée plus largement. Le phare avant peut être réglé de manière précise grâce à deux axes. Le support universel permet une fixation aisée. Le boîtier en aluminium léger et robuste promet une longue durée de vie du phare avant. L'éclairage est doté d'un label de certification allemande. Avec le réflecteur avant amovible, il améliore encore la visibilité et répond ainsi aux exigences du règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière (StVZO).
Exécutions
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