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SUV électrique CONWAY "Cairon C 2.0 B RBN 600" (#1)
wave, 27,5", iceblue matt, SHIMANO « Nexus » à 8 vitesses, 41 cm / S
Lire la suite.. Read less - N° d'art : 02811181
- Moteur central de 250 W et batterie d'une capacité de 600,0 Wh.
- Système de changement de vitesse dans le moyeu SHIMANO « Nexus » à 8 vitesses et transmission par courroie.
- Frein à disque hydraulique.
- Débattement de fourche de 120 mm.
- Roues de 27,5".
- Fourche suspendue, garde-boues, aide à la poussée électrique.
- Cadre en aluminium.
- Poids total autorisé : 140 kg.
PU 1
Informations sur les produits
- Assistance jusqu'à 25 km/h
- Autorisation pour remorque ja
- Autorisation pour siège enfant ja
- Capacité de batterie 600.0 Wh
- Catégorie SUV
- Catégorie Vélo électrique 2
- Couleur principale bleu
- Débattement de la fourche 120 mm
- Désignation de couleur du fabricant iceblue matt
- Forme du cadre wave
- Hauteur du cadre 41 cm
- Matériau aluminium
- Nom de la transmission 8-Gang SHIMANO "Nexus"
- Poids admissible du système 140 kg
- Puissance du moteur 250 W
- Sexe femme
- Système d'entraînement BOSCH Performance Line
- Système de freinage frein à disque hydraulique
- Système intelligent Bosch oui
- Série de modèles Cairon
- Taille de roue 27,5 "
- Taille du cadre S
- Transmission 1x 8 vitesses
- Transmission/ entraînement Lanière
- Type de transmission transmission intégrée au moyeu
- Variante d'entraînement moteur central
- Vitesses 8 vitesses
- Vélo électrique oui
- Équipement aide électronique à la poussée , fourche suspendue , garde-boues
- Angle d'assise 74.5 °
- Angle du tube de direction 67.0 °
- Base 466 mm
- Empattement 1168 mm
- Longueur de potence 60.0 mm
- Profondeur 400 mm
- Stack 667 mm
- Tube de direction 155 mm
- Tube de la selle 410 mm
- Tube supérieur 585 mm
- Batterie BOSCH "Powertube 600", Lithium-Ionen mit BMS, HOR w. SOP Pivot
- Boîtier de pédalier BOSCH
- Bras de manivelle MIRANDA "Virage", Q12, 165mm
- Béquille URSUS "MOOI Plus", 40 mm
- Cadre CONWAY Intube Bosch, Alu
- Capteur Mesure de la puissance de pédalage im Motor + capteur de vitesse
- Chargeur Bosch 2 A, BES3
- Chaîne/ Courroie GATES "CDC Belt", 120 Z.
- Disque de frein arrière TEKTRO "TR180-47", 180 mm
- Disque de frein avant TEKTRO "TR180-35", 180 mm
- Dérailleur arrière SHIMANO "Nexus SG-C6001-8D", 8-speed
- Feu arrière CONTEC "Z-Stripe"
- Fourche SUNTOUR "XCM32 LOR", Boost, 120 mm
- Frein TEKTRO "HD-M3120"
- Garde-boue CURANA "Apollo 75"
- Guidon SATORI "Noir", 15° backsweep, 660 mm
- Jantes CONTEC "Xeta"
- Jeu de direction FSA "ZS56-ZS56", Blocklock
- Levier de frein TEKTRO "HD-M3120"
- Manette vitesses SHIMANO "Nexus SL-C6001-8"
- Moteur BOSCH Mittelmotor "Performance", 36 V, 250 W
- Moyeu arrière SHIMANO "Nexus SG-C6001-8D"
- Moyeu avant SHIMANO "HB-TC500", 15 x 110 mm
- Phare avant CONTEC "Prisma 90 E+"
- Pignon/ Cassette/ Poulie GATES "CDC", 22 Z.
- Plateau/ Poulie GATES "CDC w Guard", 46 Z.
- Pneus arrières SCHWALBE "Smart Sam", 60-584
- Pneus avant SCHWALBE "Smart Sam", 60-584
- Poignées CONTEC "Tour Wing Eco"
- Porte-bagage arrière CONWAY "MIK", inkl. Federklappe
- Potence SATORI "Hatchback adjustable", 70mm
- Pédale CONTEC "A-Grind"
- Rayons Niro
- Selle SELLE ROYAL "Vivo Moderat Ergo"
- Tige de selle LIMOTEC "D1", 31,6 mm, 75 mm
- À distance (remote) BOSCH "Purion 200"
- Écran BOSCH "Purion 200"
- EAN 4251971195660
- PVC: 3 699,95 €
- Numéro d’enregistrement DEEE DE92509320
- DST-Code 1B01
- SB-Article Non
- Bidex-Code 122010
- Fedas-Code 155021
- Marque/Fournisseur CONWAY
- Unité de mesure: PIECE
- Weight 28.3 kg
- fiche produit CONWAY SUV électrique Cairon C 2.0 B RBN 600 Danish
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Enfourchez votre vélo, partez et profitez de la journée : le Cairon C 2.0 B RBN 600 est synonyme d'une maîtrise totale au quotidien. Son moteur Bosch, d'une grande fiabilité, vous permet de venir à bout sans effort des côtes et du vent de face. Grâce à sa structure robuste en aluminium, à sa fourche suspendue confortable, à son frein à rétropédalage pratique et à sa batterie de 600 Wh offrant une grande autonomie, ce vélo électrique allie sécurité et flexibilité maximale. De plus, grâce à sa transmission par courroie, il ne nécessite pratiquement aucun entretien.
Exécutions
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| Article | Prix | |
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