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Vélo urbain électrique VICTORIA "UTILYON 6" Mod. 24
wave, 29", anthracite grey, SHIMANO "Deore", 11 vitesses, 56 cm
Lire la suite.. Read less - N° d'art : 02912939
Le vélo urbain électrique est équipé d'un moteur central Bosch Performance Line CX, qui fournit une puissance de 250 W. La capacité de la batterie est de 1475 Wh et permet une utilisation à long terme. L'entraînement est assuré par une chaîne. Pour le choix des vitesses, le vélo urbain électrique est équipé d'un dérailleur SHIMANO Deore à 11 vitesses. Le système de freinage est composé de freins à disque hydrauliques. La taille des roues est de 29 pouces et le poids admissible du système est de 180 kg. Fabriqué en aluminium, le vélo dispose de garde-boues, d'un pare-chaîne et d'une aide à la poussée électronique.
PU 1
Informations sur les produits
- Assistance jusqu'à 25 km/h
- Capacité de batterie 1475.0 Wh
- Catégorie vélo urbain
- Couleur principale gris
- Désignation de couleur du fabricant anthracite grey
- Forme du cadre wave
- Hauteur du cadre 56 cm
- Matériau 1 aluminium
- Nom de la transmission SHIMANO "Deore", 11-Gang
- Poids admissible du système 180 kg
- Puissance du moteur 250 W
- Sexe femme
- Système d'entraînement BOSCH Performance Line CX
- Système de freinage frein à disque hydraulique
- Système intelligent Bosch oui
- Série de modèles Utilyon
- Taille de roue 29 "
- Transmission/ entraînement Chaîne
- Type de transmission dérailleur
- Variante d'entraînement moteur central
- Vitesses 11 vitesses
- Vélo électrique oui
- Équipement aide électronique à la poussée , cadre XXL , garde-boues , pare-chaîne
- Antivol de cadre Contec "Powerloc XL AZ"
- Batterie BOSCH "PowerTube 750 BES3 + 725 Wh Frame
- Boîtier de pédalier BOSCH
- Bras de manivelle FSA "CK-220", Gen.4, 170 mm
- Béquille URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
- Cadre Alu 6061, hydrogeformt, zulässiges Gesamtgewicht 180 kg
- Capteur Mesure de la puissance de pédalage im Motor + capteur de vitesse
- Chargeur BOSCH 4 Ah
- Chaîne/ Courroie SHIMANO "CN-LG500"
- Disque de frein arrière "MDR-C", 180 mm, Centerlock
- Disque de frein avant "MDR-C", CL, 203 mm, Centerlock
- Feu arrière NANOCOB incl. Fender and Bosch Cable
- Fourche Suntour Mobie 35 Boost EQ 2CR-PCS DS 15, 100 mm
- Frein roue arrière MAGURA "MT4E"
- Frein roue avant MAGURA "MT5E"
- Garde-boue CURANA " Orbis", 70mm, schwarz matt
- Guidon ERGOTEC " Rise Bar 50 Comfort", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz, Level 6
- Jantes MACH1 "Trucky 35" Disc
- Levier de frein MAGURA "MT4E/5E", 3Finger
- Manette vitesses SHIMANO "Deore XT SL-M8130-IR11"
- Moteur BOSCH BES3 "Performance Line CX", 36 V, 250 W
- Moyeu arrière SHIMANO "FH-MT400-B", QR 15x148, Disc, Center Lock
- Moyeu avant SHIMANO "HB-MT400-B", QR 15x110, Disc, Center Lock
- Pare-chaîne CURANA "Chainguard Utilion Gen.4"
- Phare avant CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux
- Pignon/ Cassette/ Poulie SHIMANO "CS-LG400-11 " 11-50 Z. silber
- Plateau/ Poulie FSA 42 Zähne
- Pneus arrières SCHWALBE Al Grounder Perf, DD, RaceGuard, 60-622, Reflex
- Pneus avant SCHWALBE Al Grounder Perf, DD, RaceGuard, 60-622, Reflex
- Poignées CONTEC "Merge Trekking Ergo"
- Porte-bagage arrière Massload MIK Utilion
- Potence ERGOTEC "Swell-R Ahead 70", Ø31,8 mm, 45 °, schwarz 120mm + 5mm Spacer
- Pédale UNION "SP-828", Alu, Antislip
- Rayons Niro, 2 mm, schwarz
- Selle SELLE ROYAL "Lookin HD Stonex", Moderate
- Système d'interface BOSCH BRC3300
- Tige de selle ERGOTEC Patent "Hook Evolution", Ø 31,6 mm, 15mm Setback, Alu, black, Level 6
- À distance (remote) BOSCH "BRC3100"
- Écran BOSCH "Kiox 500"
- EAN 4251971134089
- PVC: 6 499,00 €
- DST-Code 1A01
- Numéro d’enregistrement DEEE DE92509320
- Fedas-Code 157021
- Bidex-Code 123020
- SB-Article Non
- Marque/Fournisseur VICTORIA
- Unité de mesure: PIECE
- Weight 37.6 kg
| Article | Prix | |
|---|---|---|
 wave, 29", anthracite grey, SRAM "GX", 11 vitesses, 55 cm Lire la suite.. Read less
| PU 1 |
Qu'est-ce que ce sera ? La traversée estivale des Alpes jusqu'au lac de Garde ou plutôt un tour d'exploration le long de la région des lacs du Mecklembourg ? Il existe de nombreuses expériences impressionnantes sur deux roues, pour lesquelles il faut le bon véhicule.Des parcours topographiques exigeants ? Du sol stabilisé au terrain modéré et retour sur la route.De retour sur la route ? Celui qui ne sait pas ce qui l'attend en route peut au moins compter sur son "UTILYON". Les parcours impraticables, les conditions adverses et les destinations les plus lointaines sont pour ainsi dire inscrits dans les gènes de celui-ci.L'"UTILYON 6" a été conçu comme un vélo de voyage complet. La largeur de bande du dérailleur 1x11 "XT" offre, avec 455 %, un rapport parfait pour les montées raides (1,77 m de développement en première vitesse) et les longues descentes (8,06 m de développement en onzième vitesse). Le couple de 85 Nm de l'entraînement "Performance CX" de Bosch, qui ne manque pas de souffle grâce à ses deux batteries d'une capacité de 1.475 watts-heure, vient compléter l'effort personnel.
Exécutions
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| Article | Prix | |
|---|---|---|
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