VTC électrique BRENNABOR "T-66e" Mod. 22
- N° d'art : 02502920
- Org.-Nr.: 22083301
Le VTC électrique est équipé d'un moteur central Bosch Performance Line CX, qui offre une puissance moteur de 250 W. La batterie a une capacité de 625,0 Wh. La sélection des vitesses s'effectue via un dérailleur SHIMANO Deore Linkglide à 1x10 vitesses. Le vélo possède des freins à disque hydrauliques et est équipé d'un porte-bagages système, de garde-boues, d'une fourche suspendue avec un débattement de 63 mm et d'un antivol de cadre. Les roues de 28" sont montées sur un cadre en aluminium. Le poids autorisé du système est de 140 kg.
Informations sur les produits
- Assistance jusqu'à 25 km/h
- Capacité de batterie 625.0 Wh
- Catégorie VTC
- Couleur principale gris
- Couleur secondaire gris
- Débattement de la fourche 63 mm
- Désignation de couleur du fabricant telegrey matt / strong cool grey matt
- Forme du cadre wave
- Hauteur du cadre 50 cm
- Matériau 1 aluminium
- Nom de la transmission 1x10-Gang SHIMANO "Deore Linkglide"
- Poids admissible du système 140 kg
- Puissance du moteur 250 W
- Sexe femme
- Système d'entraînement BOSCH Performance Line CX
- Système de freinage frein à disque hydraulique
- Système intelligent Bosch non
- Taille de roue 28 "
- Taille du cadre M
- Transmission 1x 10 vitesses
- Transmission/ entraînement transmission par chaîne
- Type de transmission dérailleur
- Variante d'entraînement moteur central
- Vitesses 10 vitesses
- Vélo électrique oui
- Équipement garde-boues
- Antivol accu: CONTEC "PowerLoc M"
- Antivol de cadre: CONTEC "PowerLoc M"
- Batterie: BOSCH "PowerTube 625", 625 Wh
- Boîtier de pédalier: BOSCH
- Bras de manivelle: FSA "CK-745", 170 mm
- Béquille: URSUS "R78 - King Rear" (roi arrière)
- Cadre: Intube Bosch Gen. 4, BES2, aluminium, Wave, 50 cm
- Capteur: BOSCH Mesure de la force de pédalage dans le moteur + capteur de vitesse
- Chargeur: BOSCH 2 A
- Disque de frein arrière: SHIMANO "SM-RT30", Ø 180 mm, verrouillage central
- Disque de frein avant: SHIMANO "SM-RT30", Ø 180 mm, verrouillage central
- Dérailleur arrière: SHIMANO "Deore RD-M5130-GS", LINKGLIDE, chape interne moyenne
- Feu arrière: CONTEC "TL-335 E-Stop", feu stop
- Fourche: SR SUNTOUR "SF19-NEX E25", 63 mm de débattement, blocage rapide
- Garde-boue: SKS "B 53 M"
- Guidon: ergotec "Lady Town", 640 mm, Ø 31,8 mm
- Jantes: CROSS "X17", 32 trous, à oeillets
- Moteur: BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm
- Moyeu arrière: SHIMANO "Acera FH-M3050", verrouillage central, blocage rapide
- Moyeu avant: SHIMANO "Acera HB-M3050", verrouillage central, blocage rapide
- Pare-chaîne: Hesling "Velo 38.1", 38 dents
- Phare avant: CONTEC "DLUX 80 E+", 80 Lux
- Plateau/ Poulie: FSA, 38 dents
- Pneus arrières: CONTINENTAL "Contact Plus", 47-622, Reflex
- Pneus avant: CONTINENTAL "Contact Plus", 47-622, Reflex
- Poignées: CONTEC "Tour Wing Eco", 130 mm, noir
- Porte-bagage arrière: MASSLOAD "TA7653A"
- Potence: ERGOTEC "Sepia Ahead 50", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, longueur 90 mm, réglable, niveau 5, noir sablé
- Pédale: UNION "SP-828"
- Rayons: Niro, 2,00 mm, noir
- Selle: Selle Royal "Essenza Plus", Modéré
- Tige de selle: ERGOTEC "SP 10.0", Ø 31,6 mm, 350 mm de long, 45 mm de débattement, 15 mm d'offset
- Écran: BOSCH "Intuvia", 4 positions, Remote Control, aide à la poussée
- Numéro d'article du fournisseur: 22083301
- EAN: 4251507972451
- PVC: 3 449,00 €
- Numéro d’enregistrement DEEE: DE92509320
- DST-Code: 1B01
- SB-Article: Non
- Bidex-Code: 122010
- Fedas-Code: 155021
- Marque/Fournisseur BRENNABOR
- Unité de mesure: PIECE
- Gewicht: 28.9 kg
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![]() wave, 28", azur blue / yellow, SHIMANO "Deore XT, 50 cm / M Lire la suite.. Weniger lesen
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Exécutions
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![]() diamond, 28", telegrey matt / strong cool grey matt, 1x10 vitesses SHIMANO "Deore Linkglide, 56 cm / L Lire la suite.. Weniger lesen
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![]() wave, 28", telegrey matt / strong cool grey matt, 1x10 vitesses SHIMANO "Deore Linkglide, 45 cm / S Lire la suite.. Weniger lesen
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![]() wave, 28", telegrey matt / strong cool grey matt, 1x10 vitesses SHIMANO "Deore Linkglide, 50 cm / M Lire la suite.. Weniger lesen
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