VTC électrique VICTORIA "eTrekking 8.8" Mod. 22

Un compagnon sportif au quotidien et en randonnéeLe "eTrekking 8.8" est élégant, sportif et confortable à la fois. La batterie est toute nouvelle. Elle est désormais semi-intégrée au cadre et recouverte d'un cache en plastique. Grâce à la nouvelle forme du cadre, les développeurs de VICTORIA donnent à ce VAE un aspect nettement plus sportif. Le graphisme de la marque simple et le design bicolore lui donnent du style.Que ce soit pour faire du sport dans la nature ou pour faire la navette entre le domicile et le bureau, le moteur électrique BOSCH "Performance" à couple élevé fournit toujours l'assistance nécessaire et est donc parfaitement adapté aux terrains montagneux. Il tire son énergie de la batterie BOSCH la plus puissante, le "PowerPack 500", qui est conçue pour des randonnées longues ou plus exigeantes. Le changement de vitesse se fait par SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, dont le rapport et l'étagement des vitesses sont conçus pour les montées raides et les descentes rapides. Grâce à la technologie de transmission Linkglide, elle est nettement plus facile à utiliser. Et l'usure se fait sentir plus lentement.Les disques de grande taille (180/160 mm), associés à la puissance de freinage du système hydraulique TEKTRO, permettent de s'arrêter spontanément en cas de problème ou de freiner avec précision et anticipation en descente.Le confort du "eTrekking 8.8" est assuré en premier lieu par la fourche suspendue SUNTOUR avec un débattement de 63 mm. Les trajets désagréables en passant sur les nid de poule ou les pavés de la vieille ville sont bien amortis. Sur les routes glissantes, la suspension peut être bloquée grâce à la fonction de verrouillage Lockout. Les pneus SCHWALBE "Marathon" extrêmement robustes et d'une largeur de 50 mm, offrent une adhérence solide aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins stabilisés et brillent avant tout par leur durabilité. Les bandes réfléchissantes apportent un plus en matière de sécurité.L'éclairage LED CONTEC puissant assure une grande visibilité dans le trafic routier. Le phare avant éclaire le chemin sombre du retour avec 80 lux. Le feu arrière marque des points avec la fonction de feu stop, qui ne protège pas seulement vous-même, mais donne aussi aux cyclistes qui suivent, la chance de réagir à temps.