CONTEC velg "Xeta
35-584, 566 mm ERD (incl. gemeten spaakgaten), 18,15 mm hoog, 35 mm binnenbreedte, 39 mm buitenbreedte, ca. 633 g
- Artikelnr: 03498162
- Org.-Nr.: 3123Q32AB0
27,5", 32 gaats, tubeless voorbereid, zwart
aluminium, holle kamer
enkel oog, SV, max. belasting tot 150 kg systeemgewicht, max. spaakspanning 1200 Nm, geschikt voor E-bikes, voor schijfremmen
Productinformatie
- Aantal gaten 32-gaats
- Breedte 39.0 cm
- ETRTO 35-584
- Hoofdkleur zwart
- Hoogte 18.0 cm
- Remsysteem compatibiliteit disc
- Spaakgat enkel gebust
- Tekst wielen-confi geschikt voor E-bike
- Type/soort Artikel
- Uitvoering holkamer
- Voor wiel ja
- Wielmaat 27,5 "
- Leveranciersartikelnummer: 3123Q32AB0
- EAN: 4251971141100
- UVP: € 39,95
- SB-Artikel: Nee
- Merk/Leverancier CONTEC
- Maateenheid: STUK
- Gewicht: 0.585 kg
De ideale basis voor het bouwen van een tubeless-ready wiel voor 27,5" (650B) wielen met 32 Spaken. Dankzij het ontwerp met holle kamer is de Xeta velg van aluminium 6063 bijzonder licht en stabiel. In het afgewerkte wiel zijn deze Velgen geschikt voor een systeemgewicht tot 150 kg. Met een binnenvelgbreedte van 35 mm passen buitenbanden in de maten 60 tot 75 mm op de velg. De nippelgaten met enkele oogjes zorgen voor extra duurzaamheid van de velg door de wrijving tussen de spaaknippel en de velg te verminderen en voorkomen ook dat de nippels in de velg gaan zitten. De Xeta velg is alleen geschikt voor wielen met Schijfremmen. Geschikt velglint vind je in ons CONTEC assortiment.
Productvarianten
Met behulp van het zoekveld kunt u de selectie van productvarianten verfijnen.
| Artikel | Prijs | |
|---|---|---|
 35-584, 566 mm ERD (incl. gemeten spaakgaten), 18,15 mm hoog, 35 mm binnenbreedte, 39 mm buitenbreedte, ca. 633 g Lees meer... Weniger lesen
| ||
 30-584, 566 mm ERD (incl. gemeten spaakgaten), 18,15 mm hoog, 30 mm binnenbreedte, 34 mm buitenbreedte, ca. 579 g Lees meer... Weniger lesen
| ||
 25-584, 570 mm ERD (incl. gemeten spaakgaten), 16,3 mm hoog, 25 mm binnenbreedte, 29,3 mm buitenbreedte, ca. 534 g Lees meer... Weniger lesen
|