Voor uitlaatdemper, maten: 700 x 500 x 70 mm, voor uitlaatdemper 2+4-takt, hittebestendig tot 800 °C

Voor eindstuk van uitlaat SPEC-X "Sport", handmade TT en handmade ZX, maten 800 x 200 mm

Mini isolatiemat, 33 x 45 cm
Voor geluiddempers, voor 2-takt motoren en scooters

Voor 2-takt motorfietsen
Voor de geluidsdemping en de levensduur van het dempermateriaal is de hoeveelheid vulling (= strake / losse vulling) zeer belangrijk. Te "zachte" vulling: de uitlaat heeft eerst een zacht geluid, na korte tijd is het dempermateriaal op een plek in elkaar geschoven, vervolgens ontstaat een lege ruimte, de demper maakt weer meer lawaai en het dempermateriaal slijt enorm snel. Te "strakke" vulling: lange levensduur van het dempermateriaal, maar geen optimale geluidsdemping. De algemene levensduur van het materiaal is afhankelijk van het voertuig en de rijder. Tip: het gewicht van de demper na het vullen wegen en om de twee uur het gewicht controleren. Met de vastgestelde hoeveelheid van de gewichtsvermindering weer opvullen! Leeg gebrande demper verminderen het prestatievermogen, zorgen voor meer lawaai en veroorzaken vaak gevolgschade! Geluidsdemping materiaal voldoet aan 3 functies: geluidsdemping, hitte-isolatie, voorkomt vermoeiingsbreuk van de geperforeerde buis door trillingen. Belangrijk: tijdens het wassen van het voertuig a.u.b. er steeds op letten, dat de demper goed gesloten is, om het binnendringen van water te voorkomen. Vochtig of nat dempermateriaal verhoogt het geluidsniveau van het voertuig dramatisch! Vuilbelastingen door niet verbrande olie of aangekoekte olieresten in het dempingsmateriaal beïnvloeden de geluidsdemping. Dit is de oorzaak van een brandstofrijk mengsel

Voor 4-takt motorfietsen
Voor de geluidsdemping en de levensduur van het dempermateriaal is de hoeveelheid vulling (= strake / losse vulling) zeer belangrijk. Te "zachte" vulling: de uitlaat heeft eerst een zacht geluid, na korte tijd is het dempermateriaal op een plek in elkaar geschoven, vervolgens ontstaat een lege ruimte, de demper maakt weer meer lawaai en het dempermateriaal slijt enorm snel. Te "strakke" vulling: lange levensduur van het dempermateriaal, maar geen optimale geluidsdemping. De algemene levensduur van het materiaal is afhankelijk van het voertuig en de rijder. Tip: het gewicht van de demper na het vullen wegen en om de twee uur het gewicht controleren. Met de vastgestelde hoeveelheid van de gewichtsvermindering weer opvullen! Leeg gebrande demper verminderen het prestatievermogen, zorgen voor meer lawaai en veroorzaken vaak gevolgschade! Geluidsdemping materiaal voldoet aan 3 functies: geluidsdemping, hitte-isolatie, voorkomt vermoeiingsbreuk van de geperforeerde buis door trillingen. Belangrijk: tijdens het wassen van het voertuig a.u.b. er steeds op letten, dat de demper goed gesloten is, om het binnendringen van water te voorkomen. Vochtig of nat dempermateriaal verhoogt het geluidsniveau van het voertuig dramatisch! Vuilbelastingen door niet verbrande olie of aangekoekte olieresten in het dempingsmateriaal beïnvloeden de geluidsdemping. Dit is de oorzaak van een brandstofrijk mengsel

Voor uitlaatdemper, maten 600 x 300 x 30 mm

Voor SBK en X3, inclusief isolatiewol, warmtebeschermingsmat en Klinknagels