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Vélo cargo électrique chike "e-Dog" Mod. 24
unisexe, 16 / 20", taubenblau, SHIMANO « Nexus Di2 » à 5 vitesses, roue libre, 50 cm
Lire la suite.. Read less - N° d'art : 02300392
- Transmission par courroie
- Puissance du moteur : 250 W, capacité de la batterie : 504,0 Wh, type de motorisation : moteur central
- Type de transmission : moyeu à vitesses intégrées, modèle : SHIMANO « Nexus Di2 » à 5 vitesses, roue libre
- Système de freinage : frein à disque hydraulique
- Taille des roues : 16 / 20", poids maximal admissible : 200 kg
- Équipement : porte-bagages intégré, garde-boues, aide à la poussée électrique
- Matériau du cadre : aluminium
PU 1
Informations sur les produits
- Assistance jusqu'à 25 km/h
- Capacité de batterie 504.0 Wh
- Catégorie vélo de transport
- Couleur principale bleu
- Couple 60 Nm
- Désignation de couleur du fabricant taubenblau
- Forme du cadre unisexe
- Hauteur du cadre 50 cm
- Matériau aluminium
- Nom de la transmission 5-Gang SHIMANO "Nexus Di2" Leerlauf
- Poids admissible du système 200 kg
- Puissance du moteur 250 W
- Sexe unisexe
- Système d'entraînement SHIMANO STEPS E6100
- Système de freinage frein à disque hydraulique
- Système intelligent Bosch non
- Série de modèles e-Dog
- Taille de roue 16 / 20 "
- Transmission/ entraînement Lanière
- Type de transmission transmission intégrée au moyeu
- Variante d'entraînement moteur central
- Vitesses 5 vitesses
- Vélo électrique oui
- Équipement aide électronique à la poussée , garde-boues , porte-bagage
- Antivol accu AXA "Bloc XXL
- Antivol de cadre AXA "Bloc XXL
- Batterie SHIMANO "BT-E8010", 504 Wh
- Bras de manivelle SHIMANO "FC-E6100", 175 mm
- Cadre Aluminium, cadre de transport, 50 cm
- Capteur Mesure de la puissance de pédalage im Motor + capteur de vitesse
- Chargeur SHIMANO 2 A
- Chaîne/ Courroie GATES "CDX"
- Disque de frein arrière TRP "TRP-33", Ø 160 mm, 6 trous
- Disque de frein avant TRP "TR-29", Ø 140 mm, 6 trous
- Feu arrière SPANNINGA "Pimento XE"
- Fourche Chike Neigetechnik
- Frein roue arrière Frein à disque TEKTRO "HD-T285", hydraulique, 2 pistons, levier à 3 doigts, pour disques de frein 1,8 mm
- Frein roue avant TEKTRO "Auriga Twin HD-T525", Post Mount
- Garde-boue Plastique, set
- Guidon SATORI "Noirette", 630 mm, Ø 31,8 mm, 15° Backsweep, 17 mm de hauteur
- Jante roue arrière SCHÜRMANN "YAK DISC 25", 25-406, 32 trous, frein à disque, non oeillets, noir
- Jante roue avant SCHÜRMANN "YAK DISC 25", 25-305, 24 trous, frein à disque, non oeillets, noir
- Jeu de direction NECO, ZS44/28,6 / ZS44/30,0
- Moteur SHIMANO "DU-E6100-CRG"
- Moyeu arrière SHIMANO "Nexus Di2 SG-C7050-5D", 5 vitesses, verrouillage central
- Moyeu avant BITEX "DH12N", 6 trous, axe traversant 12 mm
- Patte de dérailleur chike Slider, à partir du mod. 2021
- Phare avant Busch + Müller "IQ-XS E", 70 Lux
- Pignon/ Cassette/ Poulie Gates "CDX", 34 dents
- Plateau/ Poulie Gates "CDX", 55 dents, ligne de courroie 45,5 mm
- Pneus arrières SCHWALBE "Big Ben", 55-406, Reflex
- Pneus avant SCHWALBE "Big Apple", 50-305, Reflex
- Poignées CONTEC "Ergo +", 133 mm, cavalier pour guidon, D3, noir / gris
- Porte-bagage arrière atranvelo "Tour 365
- Potence satori "UP2", aluminium, Ahead 1 1/8", 31,8 mm, cavalier pour guidon 110 mm, réglable, noir
- Pédale CONTEC "Quick +"
- Rayons 2,0 mm, Niro
- Selle CONTEC "Volare City EL"
- Tige de selle satori "Astro", Ø 31,6 mm, 350 mm de long, 20 mm d'offset
- À distance (remote) SHIMANO "SW-E6000", montage à droite / à gauche, noir
- Écran SHIMANO "SC-E6100", 4 vitesses, aide à la poussée, serrage du guidon 25,4 mm + 31,8 mm
- EAN 4251971144590
- PVC: 6 999,00 €
- Bidex-Code 129030
- DST-Code 1I01
- Numéro d’enregistrement DEEE DE92509320
- SB-Article Non
- Fedas-Code 159023
- Marque/Fournisseur chike
- Unité de mesure: PIECE
- Weight 42 kg
Transport de chiens avec le vélo cargo « E-Dog »Le nouvel « E-Dog » est conçu pour toi et ton chien. Que ce soit pour circuler en ville ou pour aller faire une longue balade en forêt, ton chien prend place dans la cabine et arrive ainsi à destination en toute sécurité. Accessoires spécifiques pour le transport de chiensFabriquée en Allemagne, la cabine mesure 68 cm x 64 cm x 61 cm (L x l x H) et est conçue pour les chiens de taille moyenne tels que les border collies ou les labradors. Elle est dotée de grandes fenêtres, de parois latérales solides et d’une structure tubulaire robuste. La moustiquaire est fournie. Les conducteurs peuvent ainsi garder un œil sur leur meilleur ami à travers la fenêtre. Les chiens se couchent dans la cabine sur leur coussin habituel – ou sur un coussin disponible en option. La gamme d’accessoires CHIKE propose également une protection pluie et un escalier télescopique pour les chiens un peu paresseux. Celui-ci se range sous la cabine sans faire de bruit. De plus, la cabine offre suffisamment d’espace pour y faire même de grosses courses – et bien sûr aussi pour aller chercher la nourriture pour chien ! Pour le transport de chiens, d’enfants et d’autres chargesPour que le chien puisse s’installer en toute sécurité dans la cabine, le châssis inclinable du CHIKE peut être bloqué et sécurisé à l’aide d’un frein de stationnement. Le poids total autorisé est, comme pour les autres modèles CHIKE, de 200 kilogrammes. L’« E-Dog » utilise la même plateforme trike éprouvée que l’« E-Cargo » et l’« E-Kids ». Le châssis inclinable et les dimensions compactes séduisent ici aussi par leur comportement routier naturel. La cabine de l’« E-Dog » peut également être remplacée par les autres superstructures. Caractéristiques techniques de l’« E-Dog »Sur les trois roues, des freins à disque hydrauliques TEKTRO assurent un freinage précis. Pour la propulsion, le moteur central SHIMANO « Steps E6100 CRG » vous offre une poussée réactive. La batterie dispose d’une capacité de 504 Wh. Le dérailleur de moyeu SHIMANO « Nexus » Di2 assure le réglage fin de l’entraînement ; il passe les 5 vitesses de manière entièrement automatique et économe en énergie. De manière intelligente, il passe automatiquement à un rapport bas lors du démarrage en mode « Start ». La lanière GATES, robuste et ne nécessitant pratiquement aucun entretien, vient compléter le système de transmission.
Exécutions
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| Article | Prix | |
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