DIN: 51913, jap. aand.: ---
Exide, gelverzegeld
- Art.-Nr.: 05409008
- Org.-Nr.: EXIDE GEL G19
BMW K and R series
DIN: 51913
Lost het probleem van mogelijke lekken in een conventionele batterij op. De elektrolyt (zuur) bestaat volledig uit een niet-vloeibare gel. Zelfs bij schade aan de behuizing van de batterij kan deze elektrolyt niet lekken. Het biedt de ultieme bescherming tegen mogelijke zuurschade aan de motor of scooter.De levensduur van een gelbatterij is ongeveer 50% langer dan die van een conventionele onderhoudsvrije batterij. Volgens de JB/4282-92 norm heeft een normale onderhoudsvrije batterij een maximale levensduur van 200 laadcycli. Ter vergelijking: een gelbatterij kan tot 500 laadcycli meegaan.Let op: Laad alleen op met zogenaamde "intelligente Laadapparaten" zoals Optimate 4 en Intellicharger II. Schade veroorzaakt door verkeerd opladen valt niet onder de garantie!Let op: Open of boor nooit in deze verzegelde (gel) batterijen en verwijder nooit de afdichtstrip!
Productinformatie
- Breedte: 80.0 mm
- Capaciteit 10 HR (Hour Rate): 17.6 Ah
- Capaciteit 20 HR (Hour Rate): 19.0 Ah
- Energie: 205.00 Wh
- Hoogte: 170.0 mm
- Inzetbereik: motorfiets
- Koudstartstroom CCA EN: 170 A
- Lengte: 185.0 mm
- Minpool: voorop links
- Moer / bout: M6
- Ontluchting: zonder
- Pluspool: voorop rechts
- Spanning: 12 V
- Type/soort: Artikel
- Uitvoering: gebruiksklaar , onderhoudsvrij
- Leveranciersartikelnummer:: EXIDE GEL G19
- EAN: 3661024034074
- UVP: € 163,23
- Merk/Leverancier EXIDE
- Maateenheid: STUK
| Artikel | Prijs | |
|---|---|---|
 BS-BATTERY acculader "BS15" 12 volt
| ||
 BS-BATTERY acculader "BS60". 12 volt
| ||
 BS-BATTERY acculader "BS10". 6 Volt / 12 Volt
| ||
 BAAS scheidingsschakelaar "BA18" Schakelaar incl. startkabel
|
Productvarianten
| Artikel | Prijs | |
|---|---|---|
 DIN: 51913, jap. aand.: --- Exide, gelverzegeld Lost het probleem van mogelijke lekken in een conventionele batterij op. De elektrolyt (zuur) bestaat volledig uit een niet-vloeibare gel. Zelfs bij schade aan de behuizing van de batterij kan deze elektrolyt niet lekken. Het biedt de ultieme bescherming tegen mogelijke zuurschade aan de motor of scooter.De levensduur van een gelbatterij is ongeveer 50% langer dan die van een conventionele onderhoudsvrije batterij. Volgens de JB/4282-92 norm heeft een normale onderhoudsvrije batterij een maximale levensduur van 200 laadcycli. Ter vergelijking: een gelbatterij kan tot 500 laadcycli meegaan.Let op: Laad alleen op met zogenaamde "intelligente Laadapparaten" zoals Optimate 4 en Intellicharger II. Schade veroorzaakt door verkeerd opladen valt niet onder de garantie!Let op: Open of boor nooit in deze verzegelde (gel) batterijen en verwijder nooit de afdichtstrip!
|