SRAM crankstel "Rival 1 AXS"
46 tands, 160 mm cranklengte
- Artikelnr: 08339194
- Org.-Nr.: 00.6118.612.009
1-speed, DUB, wide axle voor kettinglijn 47,5 mm, zonder bracketset, zwart
12-speed compatibel, cranks van aluminium, kettingblad van aluminium voor directe montage
Productinformatie
- Aantal kettingbladen 1
- Bidex-Code 202020
- Cranklengte 160.00 mm
- Fedas-Code 160362
- Hoofdkleur zwart
- Kettingblad groot 46 inch
- Kettinglijn 47.5 mm
- Systeemcompatibiliteit 12-speed
- Type/soort Artikel
- Variatie crankstel
- Leveranciersartikelnummer: 00.6118.612.009
- EAN: 710845864469
- UVP: € 170,00
- SB-Artikel: Nee
- Merk/Leverancier SRAM
- Maateenheid: STUK
- Gewicht: 0.637 kg
Scherpe schakelaar, harmonieuze lookDankzij het "Wide" ontwerp is het "Rival 1 AXS" crankstel van SRAM niet alleen ideaal voor Racefietsen, maar ook voor gravelfietsen. Dankzij het "Wide" ontwerp produceert de single-speed versie een grotere kettinglijn van 47,5 mm - wat betekent dat zelfs bredere gravelbanden genoeg ruimte hebben.Het kettingblad van aluminium is gemonteerd via directe montage en zorgt samen met de zwarte crankarmen voor een harmonieuze look. Alle twaalf versnellingen kunnen soepel en snel worden geschakeld. Verkrijgbaar met keuze uit 40 of 46 tanden en in verschillende lengtes. Geleverd zonder bracketset.
Productvarianten
Met behulp van het zoekveld kunt u de selectie van productvarianten verfijnen.
| Artikel | Prijs | |
|---|---|---|
 40 tands, 172,5 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
40 tands, 170 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
40 tands, 175 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
40 tands, 165 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
 46 tands, 170 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
46 tands, 172,5 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
40 tands, 160 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
46 tands, 160 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
46 tands, 175 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
| ||
46 tands, 165 mm cranklengte Lees meer... Weniger lesen
|