Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden, der das Schlauchwechseln erheblich vereinfacht. Er wird einfach in den Mantel eingelegt. Auch komplexe Schalt-, Brems- und Antriebssysteme stellen kein Problem dar. Neben herkömmlichen Fahrrädern ist dieser Schlauch auch für E-Bikes geeignet.
40-559, 26 x 1.50
47-559, 26 x 1.75

Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden, der das Schlauchwechseln erheblich vereinfacht. Er wird einfach in den Mantel eingelegt. Auch komplexe Schalt-, Brems- und Antriebssysteme stellen kein Problem dar. Neben herkömmlichen Fahrrädern ist dieser Schlauch auch für E-Bikes geeignet.
50-559, 26 x 2.00
54-559, 26 x 2.10

Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden, der das Schlauchwechseln erheblich vereinfacht. Er wird einfach in den Mantel eingelegt. Auch komplexe Schalt-, Brems- und Antriebssysteme stellen kein Problem dar. Neben herkömmlichen Fahrrädern ist dieser Schlauch auch für E-Bikes geeignet.
50-406, 20 x 1.90
54-406, 20 x 2.10

Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden, der das Schlauchwechseln erheblich vereinfacht. Er wird einfach in den Mantel eingelegt. Auch komplexe Schalt-, Brems- und Antriebssysteme stellen kein Problem dar. Neben herkömmlichen Fahrrädern ist dieser Schlauch auch für E-Bikes geeignet.
40-584, 27.5 x 1.50
47-584, 27.5 x 1.75
47-597, 26 x 1.75

Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden, der das Schlauchwechseln erheblich vereinfacht. Er wird einfach in den Mantel eingelegt. Auch komplexe Schalt-, Brems- und Antriebssysteme stellen kein Problem dar. Neben herkömmlichen Fahrrädern ist dieser Schlauch auch für E-Bikes geeignet.
50-584, 27,5 x 1.90
54-584, 27,5 x 2.10