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COREXX Unterbodenschutz "Wachs-Karosserieschutz"
Wachsbasis, nicht tropfend, nebelfrei
Schützt Fahrzeugböden, Radkästen, Kotflügel und sonstige Karosserieteile vor Korrosion. PVC- und Bitumenverträglich, mit Antidröhneffekt, nicht überlackierbar.
PETEC Unterbodenschutz "Multi UBS Wax"
Schnelltrocknender, dauerplastischer Schutzfilm, transparent, nicht überlackierbar
Schützt und pflegt Karosserie- und Metallteile. Geeignet als Schutz- und Nachkonservierung. Besitzt eine sehr gute Kriechfähigkeit, hohe Wärmebeständigkeit und gute Kälteflexibilität. Feuchtigkeitsverdrängend, beständig gegen Wasser, Salzwasser, Bremsflüssigkeit und viele Chemikalien.
COREXX Unterbodenschutz
Kautschuk / Bitumen, PVC- und Bitumenverträglich, mit Antidröhneffekt, FCKW frei, nicht überlackierbar, schwarz
Schützt den Fahrzeugunterboden vor Rost, Steinschlag und Streusalz. Besonders geeignet für Ausbesserungsarbeiten und Behandlung von schwer zugänglichen Stellen am Kfz-Unterboden.
AD Unterbodenschutz "CT 05"
Kautschuk, elastisch, asbestfrei, für Pinselauftrag, schwarz
Lang wirksamer Unterbodenschutz gegen Rost, Steinschlag und Streusalz. Stark aufgetragen ist er auch ein wirksames Entdröhungsmittel. Man kann daher auch Motorhaube, Wagentür und Kofferraumdeckel behandeln.
COREXX Unterbodenschutz
Kautschuk, elastisch, asbestfrei, für Pinselauftrag, schwarz
Lang wirksamer Unterbodenschutz gegen Rost, Steinschlag und Streusalz. Stark aufgetragen ist er auch ein wirksames Entdröhungsmittel. Man kann daher auch Motorhaube, Wagentür und Kofferraumdeckel behandeln.
TEROSON Unterbodenschutz "SB 3155"
Kautschuk / Harz, sprühfähig, schwarz
Lösungsmittelhaltiger, bitumenfreier Unterbodenschutz zur Nachbehandlung schwer zugänglicher Bereiche, wie Winkel, Ecken, Kanten usw. in denen sich bevorzugt Rostnester bilden und für Ausbesserungsarbeiten am Fahrzeugunterboden. Mit dem Flachstrahlsprühkopf können Autounterböden optimal mit einem Breitstrahl beschichtet werden. Eignet sich für die Beschichtung von lackiertem Autoblech am Unterboden und für die Ausbesserung oder Ergänzung vorhandener Beschichtungen auf Basis von PVC oder von Kautschuk/ Harz.
AD Unterbodenschutz "CT 07"
Wachsbasis, nicht tropfend, nebelfrei
Schützt Fahrzeugböden, Radkästen, Kotflügel und sonstige Karosserieteile vor Korrosion. PVC- und Bitumenverträglich, mit Antidröhneffekt, nicht überlackierbar.
TEROSON Unterbodenschutz "SB 3120"
Auf Kautschuk-/ Harzbasis, lösungsmittelhaltig, bitumenfrei, schwarz
Zur Nachbehandlung schwer zugänglicher Bereiche, wie Winkel, Ecken, Kanten usw. in denen sich bevorzugt Rostnester bilden und für Ausbesserungsarbeiten am Fahrzeugunterboden. Mit dem neuartigen Flachstrahlsprühkopf können Autounterböden zudem optimal mit einem Breitstrahl beschichtet werden. Eignet sich für die Beschichtung von grundiertem Blech am Unterboden und für die Ausbesserung oder Ergänzung vorhandener Beschichtungen auf Basis von PVC oder von Kautschuk / Harz.
TEROSON Unterbodenschutz "WX 970" (TEROTEX Wax)
Basis Wachs, lösungsmittelhaltig, bitumenfrei, anthrazit
Korrosionsschutzmittel unter Zusatz von Polymeren und Rostschutzadditiven. Zum überwiegenden Einsatz am Fahrzeugunterboden und speziell zur Nachbehandlung aller Schutzbeläge wie z. B. auf PVC-, PVC/ Wachs-, Bitumen/ Kautschuk- und Kautschuk/ Harzbasis. Aufgrund der hohen Standfestigkeit kann das Material in einer Schichtstärke bis zu ca. 1 mm aufgebracht werden.
Hinweis: Kann mit der Teroson UBS-Pistole aus der 1 l-Saugdose verarbeitet werden, ist aber auch aus dem Fass im Airlessverfahren konturenscharf spritzbar.
TEROSON Unterbodenschutz "RB R2000 HS"
Kautschuk / Harze, bitumenfrei, lösungsmittelhaltig, überlackierbar
Hochabriebfestes Beschichtungsmaterial für Ausbesserungsarbeiten am Unterboden, Radlauf, Frontbereich, Heckschürze, Spoiler sowie am Schweller, besonders als Schutz gegen Steinschlag. Eignet sich für die Beschichtung von grundiertem oder lackiertem Autoblech am Unterboden, für die Ausbesserung oder Ergänzung vorhandener Beschichtungen auf Basis von Kautschuk / Harz und zum Entdröhnen von Kofferräumen, Motorhauben, Radläufen und Seitenwänden, sowie zum Abdecken und Abdichten von Reparaturstellen, Schweißnähten und Überlappungen.