SAE 75W-80, Synthese Technologie, Freigaben: API GL3+, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: DAF, Eaton Extended Drain (300.000 km), IVECO, MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z3, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D, ZF TE-ML 08
Getriebeöl auf Basis Synthesetechnologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen die maximale Performance. Mit modernster Verschleißschutztechnologie. Ermöglicht leichteres Schalten.
Hinweis: Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe / Achsantrieb verbleiben.

SAE 75W-80, teilsynthetisch, Freigaben: API GL5, MIL-L 2105 C, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Peugeot Citroen (PSA) B71 2330
Teilsynthetisches Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Hinweis: Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Die optimale Wirksamkeit wird nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

Achs- und Handschaltgetriebeöl, mineralisch, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: BMW - 23001434404, BMW - 23007533513/818, BMW - 83220309031, BMW - 83220403247, BMW - 83227533818, Ford - WSD - M2C200-C/C2/C3, Opel - GM 1940182, Opel - GM 1940757, Opel - GM 1940768, Opel - GM 1940776, Volvo - 97308, VW - 501 50, VW - G 005 000, VW - G 052 532, VW - G 052 911, API - GL-5, MIL - L-2105

Dieses Öl ist ein Höchstdruckschmiermittel mit Spezialformulierung, das aus speziell ausgewählten, hochwertigen Basisölen und einem spezifischen Additivpaket zusammengesetzt ist, um den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen wie hohe Drehzahlen, Stoßbelastungen, hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und mehrfacher Synchromesh-Kompatibilität gerecht zu werden. Es wird für alle Hypoidgetriebe empfohlen und eignet sich auch für Spiralkegel-, Schneckenrad- und die meisten Transaxle-Getriebe.

Hinweis: Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebe- und Hydrauliksystemhersteller sind zu beachten.

SAE 75W-80, universal, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API GL-4, BMW MTF LT-3, Fiat 9 55550-MX3, Fiat 9 55550-MZ1, Ford M2C200-C, Ford M2C200-C2, Ford M2C200-C3, JWS 227, LAND ROVER MTF-94, NISSAN MT-XZ, NISSAN MT-XZ TYP JR, NISSAN MT-XZ TYP TL, PSA B71 2330, Volvo 97308, VW 501 50
Geringe Komprimierbarkeit und hoher Korrosionsschutz, ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und gute Adhäsionseigenschaften, hervorragende thermische Stabilität zur Verringerung der Schlammbildung und Aufrechterhaltung der Effizienz, Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung.
Hinweis: Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

OE-Vergleich laut Hersteller: Audi G 052 532 A2, G 005 000 05, G 005 000 20, G 052 911, BMW 83 22 0 309 031, 23 00 1 434 404, 23 00 7 533 513, 23 00 7 533 818, 83 22 0 403 247, 83 22 2 344 589, 83 22 7 533 818, Opel 19 40 182, 19 40 012, 19 40 757, 19 40 768, 19 40 776, Seat G 052 532 A2, G 005 000 05, G 005 000 20, G 052 911, Škoda G 052 532 A2, G 005 000 05, G 005 000 20, G 052 911, Vauxhall 95599632, Volkswagen G 052 532 A2, G 005 000 05, G 005 000 20, G 052 911, G 055 538 A2