SAE 80W-90, mineralölbasierend, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API GL-4, API GL-5, MAN 3343 Typ M, ZF TE-ML 02B/ 05A/ 07A/ 12E/ 16B/ 17B, Scania STO 1:0, MIL-L-210
Auf Mineralölbasis für den Einsatz in schwerbelasteten Schalt- und anderen Getrieben, wo EP-Eigenschaften gefordert sind und rein mineralölbasische EP-Getriebeöle Probleme aufwerfen. Optimal geeignet für den Einsatz in Wechselgetrieben mit Schaltproblemen.
Hinweis: Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl auf Basis von Synthese-Grundölen mit einem speziell ausgewähltem Additivpaket. Multifunktional einsetzbar in Schaltgetrieben, Hypoid-Achsgetrieben, Planetengetrieben, Seiten-/ Nebenantrieben und Lenkgetrieben. Es ist geeignet für nicht-synchronisierte und synchronisierte Getriebe. Auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Belastungen entwickelt sich ein stabiler Schmierfilm, der den Verschleiß und die Getriebegeräusche reduziert. Eine verbesserte Schaltbarkeit, schnellere Durchölung und ein geringerer „Kälteverschleiß“ sind durch die günstige Kälteviskosität gewährleistet. Bietet einen exzellenten Korrosions- und Verschleißschutz, bei guter Buntmetallverträglichkeit, sowie einen hohen Oxidationsschutz durch die für diesen Schmierstoff ausgesuchten Syntheseöle. Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Getriebeölen (um die beste Performance zu erhalten, wird ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen).
Spezifikationen und Freigaben: API GL-4/5
MADE IN GERMANY - FILLED IN HOYA
SPEC-X Schmierstoffe werden ausschließlich aus hochwertigen Erstraffinaten und speziellen Additiven hergestellt.

SAE 80W-90, synthetisch, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API GL-4, API GL-5, API MT-1, ARVIN MERITOR 0-76-N, DAF GL5/MIL-PRF-2105E, IVECO MIL-PRF-2105E, MACK GO-J, MAN 341 E-2, MAN 341 Z-2, MAN 342 M-2, MB 235.0, MIL PRF-2105E, RENAULT B0032/3 Annex 3, SAE J 2360, SCANIA STO 1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Dieses Öl wird besonders für alle Handschaltgetriebe und Achsantriebe schwerer Fahrzeuge und großer Lastkraftwagen empfohlen. Durch seine universelle Einsetzbarkeit ist es problemlos für alle Getriebeteile verwendbar, für die Öle des Typs API GL 4 oder GL 5 empfohlen werden.
Hinweis: Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten.