SAE 0W-40, vollsynthetisch, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4 MB 229.3, VW 502.00 / 505.00 und 503.01, BMW Longlife-01, Porsche (ohne Cayenne V6)
Leichlauf Motorenöl für moderne Pkw Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und längste Ölwechselintervalle.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 0W-40, vollsynthetisch, Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SM, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00.
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet, ölt beim Kaltstart schnell durch, hält den Ölverbrauch niedrig, verhindert die Bildung störender Ablagerungen und besitzt ein gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 0W-40, HC-Synthese, Freigaben: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00 Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A3/B4, API SN, BMW LONGLIFE-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Für alle Viertakt-Benzinmotoren mit vier Ventilen und Turbolader sowie für Viertakt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbo.
Hinweis: Dieses Öl ist nicht für Fahrzeuge mit DPF (Dieselpartikelfilter) geeignet. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 0W-40, HC-Synthese, Freigaben: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A3/B4-12, API SN; BMW LONGLIFE-01, Fiat 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Für alle Viertakt-Benzinmotoren mit vier Ventilen und Turbolader sowie für Viertakt-Dieselmotoren mit oder ohne Turbo.
Hinweis: Dieses Öl ist nicht für Fahrzeuge mit DPF (Dieselpartikelfilter) geeignet. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 0W-40, HC-Synthese, Freigaben: API - SN Plus, API - SP, MB - 229.51, MB - 229.52, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA - C3, API - SN, Bentley - G 052 930-2B, Bentley - G 052 930-B2, Chrysler - MS 10725, Chrysler - MS 12633, Fiat - 9.55535-S2, GM - dexos2™, GM - dexos™R, MB - 229.31, MCLAREN - MOB 1FS, Porsche A40 Level, Porsche - C40, Renault - RN 0700, Renault - RN 0710, VW - 511 00, VW - G 052 579, VW - TL 52579

Dies ist ein HC-Synthese Schmierstoff mit einem weiten Anwendungsbereich. Dieses Motorenöl wurde gezielt für die Verwendung bei Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit Nachbehandlungssystemen entwickelt. Es kann bei verschiedenen OEM-Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden, bei denen ein 0W40-Grade Low SAPS-Öl benötigt wird. Es verfügt über eine exzellente Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und ermöglicht so beim Startvorgang eine sofortige Schmierung, wodurch der Verschleiß minimiert wird. Es eignet sich für Hybridfahrzeuge, wenn die OEM-Spezifikationen erfüllt werden.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.