SAE 10W-40, HC-Synthese, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API SL/ API CF, ACEA A3 / ACEA B4, MB 229.1, VW 501.01 / VW 505.00.
Für den Einsatz in Otto- und Dieselmotoren, auch Turboladermotoren sowie Fahrzeugen mit Katalysator konzipiert. Ganzjahresöl mit guten Kaltstarteigenschaften, hoher Oxidationsbeständigkeit, Korrosions- und Verschleißschutz.
Hinweis: Betriebsstoffvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, Synthesetechnologie, Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SL, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: MB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710
Leichtlaufmotoröl mit verbesserter Formel für lange Motorlebensdauer. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter, Turbo- und Kat-getestet.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, Synthese Technologie, Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Turbo- und Kat-getestet. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Mit modernster Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, Synthese Technologie, Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710.
Ganzjahresöl, universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG). Turbo- und Kat-getestet. Mit verbesserter Formel für lange Motorlebensdauer. Besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Hält den Ölverbrauch gering. Sorgt für eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, teilsynthetisch, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL.
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren, universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter, Turbo- und Kat-getestet. Extraverschleißschutz durch Festschmierstoff MoS2, der auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm bildet und so für schnelle Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgt.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, mineralisch, Freigaben: ACEA A3, ACEA B3, ACEA E3, API CG-4, API SL, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: MAN 271, MB 228.1, MB 229.1, Volvo VDS.
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für ältere Fahrzeuge, auch mit nachgerüstetem Katalysator. Turbo- und Kat-getestet. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor beim Start und bei der Warmlaufphase vor Verschleiß geschützt. Verhindert die Schlammbildung und sorgt für einen stabilen Schmierfilm.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit handelsüblichen Motorölen. Volle Wirksamkeit jedoch nur bei unvermischtem Einsatz.

SAE 10W-40, HC-Synthese, Freigaben: MB: Freigabe 229.1 Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A3/B3-10, A3/B4-08, API SL/CF, VW 501 01 Level, VW 505 00 Level
Speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen der ACEA A3/B4-08 und der Norm Euro 4 zu erfüllen. Es ist für die Schmierung von Viertakt-Benzin- und -Dieselmotoren von Personenkraftwagen geeignet, einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung wie Common Rail, HDI, CDI usw.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, HC-Synthese, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SL/CF
Dieses Motoröl erfüllt die zentralen ACEA- und API-Anforderungen für Personenkraftwagen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit standardmäßigem Ansaugen und Kompressoren. Speziell empfohlen für Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, einschließlich Common-Rail-Direkteinspritzsystemen.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 10W-40, HC-Synthese, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00
Leichtlauf-Motoröl für Benzin- und Diesel-Pkw-Motoren (auch Turbovarianten, außer Pumpe-Düse). Zuverlässiger Kaltstart auch bei niedrigen Temperaturen und Hochtemperaturbeständigkeit bei hoher Beanspruchung werden gewährleistet. Reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.