SAE 5W-20, Synthese Technologie, Freigaben: ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004.
Ganzjahresöl für Ford Benzinmotoren mit Ausnahme (Ford Ka (08/2008-), Focus ST und Focus RS (2004.75 mit 2.5 l Duratec-ST (VI5) Motor). Ein Schmierstoff dieser Norm wird für alle 1.0 l / 3-Zylinder EcoBoost-Motoren vorgeschrieben. Des Weiteren ist dieses Motoröl mit älteren Ausführungen voll kompatibel. Ablagerungen werden sicher verhindert, eine hervorragende Schmiersicherheit gewährleistet und eine hohe Kraftstoffeinsparung ermöglicht. Was die Verschleißfestigkeit betrifft, so werden die Anforderungen der älteren Ford-Norm WSS-M2C913-C erfüllt und in gewissen Aspekten sogar übertroffen. Ford empfiehlt, es für alle Motoren zu verwenden, für die gegenwärtig Öle der Spezifikationen WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B vorgeschrieben wurde.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 5W-20, HC-Synthese, Freigaben: Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A1, ACEA B1, ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C948-A, ILSAC GF-5
Das Öl erfüllt die Anforderungen der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B und ist für die 3-Zylinder-Motoren Ford EcoBoost 1.0 vorgeschrieben. Darüber hinaus ist es für andere EcoBoost-Benzinmotoren geeignet. Dieses Öl kann auch verwendet werden, wenn der Fahrzeughersteller die Motoröle ACEA A1/B1 oder API SN vorschreibt.

SAE 5W-20, vollsynthetisch, Freigaben: API - SN Plus, API - SP/RC, ILSAC - GF-6 A, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API - SN/RC, API - SP, ILSAC - GF-4, ILSAC - GF-5, Buick - SFU, Chevrolet - SFU, Chrysler - MS 10797, Chrysler - MS 6395, Dodge - SFU, Fiat - 9.55535-CR1, Fiat - SFU, Ford - SFU, Ford - WSS-M2C930-A, Ford - WSS-M2C945-A, Ford - WSS-M2C946-A, Ford - WSS-M2C947-A, Ford - WSS-M2C960-A1, Ford - WSS-M2C962-A1, GM - 6094M, GM - Dexos1 Gen 3, Hyundai - SFU, Kia - SFU, Lancia - SFU, Lexus - SFU, Lincoln - SFU, Mazda - SFU, Mitsubishi - SFU, Scion - SFU, SsangYong - SFU, Tianjin - SFU, Toyota - SFU

Dieses Produkt wurde speziell angesichts der anspruchsvollen Anforderungen der aktuellsten „GM Dexos1 Gen 3“-Spezifikationen und des „ILSAC GF-6 A“-Standards entwickelt, für die eine hohe Kraftstoffeffizienz und niedrige CO2-Emissionen von großer Bedeutung sind. Es bietet die Leistung, die erforderlich ist, um die Anforderungen der modernsten Personenkraftwagen mit Benzinmotor US-amerikanischer und asiatischer Hersteller zu erfüllen. Dank seiner niedrigen Viskosität und der hervorragenden Fließfähigkeit reduziert dieses Öl in erheblichem Maße den Verschleiß und gewährleistet Kraftstoffeinsparungen und geringere CO2-Emissionen. Das optimierte Additivpaket verringert die Bildung von Ruß und Ablagerungen und hält den Motor sauber. Es eignet sich für Hybridfahrzeuge, wenn die OEM-Spezifikationen erfüllt werden.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

SAE 5W-20, Synthese Technologie, Freigaben: API SP, ILSAC GF-6A, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 945-A, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM 6094 M, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan, Toyota
Leichtlaufmotoröl für die ganzjährige Verwendung in asiatischen und amerikanischen Fahrzeugen. Schützt vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch, hält den Motor sauber und sorgt für eine schnelle Durchölung. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

SAE 5W-20, HC-Synthese, Freigaben: Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA A1, ACEA B1, ACEA C5, API SN, Ford WSS-M2C948-A, ILSAC GF-5
Das Öl erfüllt die Anforderungen der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B und ist für die 3-Zylinder-Motoren Ford EcoBoost 1.0 vorgeschrieben. Darüber hinaus ist es für andere EcoBoost-Benzinmotoren geeignet. Dieses Öl kann auch verwendet werden, wenn der Fahrzeughersteller die Motoröle ACEA A1/B1 oder API SN vorschreibt.

SAE 5W-20, HC-Synthese (Hydro-Cracked), Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA C5, API SN, Ford WSS - M2C 948 - B, JLR STJLR 03.5004

Kraftstoffsparendes Motoröl das speziell für den Einsatz in den »EcoBoost« - Benzinmotoren entwickelt wurde. Dieses Motoröl kann auch dort eingesetzt werden wo ACEA C5 oder API SN Motoröl angegeben wird.

Hinweis: Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebe- und Hydrauliksystemhersteller sind zu beachten.