Wird gegen den originalen Ölpeilstab ausgetauscht. Durch die zuverlässige Anzeige der Öltemperatur sieht der Fahrer sofort wann das Motorrad die optimale Öltemperatur erreicht hat. Bei erhöhten Temperaturen kann der Fahrer sofort reagieren und damit eine mögliche Überhitzung und somit einen eventuellen Motorschaden verhindern. Durch die Dämpfungsflüssigkeit im inneren des Direktmessers und dem Anzeigendurchmesser von 35,5 mm ist die Öltemperatur ohne Vibrationen sehr gut abzulesen. Im betriebswarmen Zustand lässt sich das Gehäuse des Ziffernblattes in die gewünschte Position drehen.

Vor dem Einbau ist der originale Ölpeilstab unbedingt mit dem Öltemperatur-Direktmesser zu vergleichen. Gewinde, Steigung und Länge müssen genau übereinstimmen.