Hochdruck, universell einsetzbar, geruchlos, farblos, lösungsmittelfrei
Zum Reinigen und Entstauben an schwer zugänglichen Stellen wie Ritzen, Fugen und Spalten von Armaturen, Radios, Lüftungsschlitzen, Tastaturen, Fotoapparaten, Uhren und sonstigen elektronischen Bau- und Zubehörteilen von Geräten und Maschinen. Zur Staub- und Schmutzentfernung in der Feinmechanik und Elektronik. Reinigt rückstandsfrei. Druck: 5,5 - 6 bar.

Für elektrische Anlagen und elektronische Bauteile
Reinigt und pflegt, löst verharzte Kontaktfette, Oxid- sowie Sulfidschichten und stellt den Kontakt wieder her. Stark feuchtigkeitsverdrängend, beseitigt Übergangswiderstände.

Drosselklappen-/ Vergaserreiniger, für 2- und 4-Takt Benzinmotoren, Katalysatoren geeignet
Spezieller, hochaktiver Systemreiniger zur Entfernung von Verunreinigungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich. Löst Öl, Fett, Gummi, Harz- und Lackrückstände. Verbessert den Kraftstofffluss, reduziert den Kraftstoffverbrauch. verbessert die Motor- und optimiert die Vergaserleistung. Durch das 360° Ventilsystem sind auch schwer erreichbare Stellen kein Problem mehr.

Für alle V-, Flach-, Rund- und Zahnriemen
Beseitigt Schlupf und Quietschen von Keilriemen, verglast und verhärtet nicht, verhindert das Glattwerden der Treibriemen und erhöht die Lebensdauer.

Ermöglicht allen älteren Motoren mit ungehärteten Ventilsitzen den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff. ERC Blei-Ersatz ist für die regelmäßige Anwendung ausgelegt und für alle Normal- und Superbenzine geeignet. 250 ml reichen für 250 Liter Benzin.

Bleiverbindungen im Kraftstoff wirken als Klopfbremse und mindern den Verschleiß an den Ventilsitzen. Ältere Motoren sind aufgrund ihrer Bauart noch ganz oder teilweise auf bleihaltiges Benzin angewiesen. ERC Blei-Ersatz ersetzt die schmierenden Eigenschaften der Bleiverbindungen in verbleiten Kraftstoffen, bildet eine Schutzschicht auf den Ventiltellern und Ventilsitzen aus und schützt zusätzlich vor Ablagerungen auf den Ventilen und Zündkerzen.

Drosselklappen- / Vergaserreiniger, für 2- und 4-Takt Benzinmotoren, Katalysatoren geeignet
Spezieller, hochaktiver Systemreiniger zur Entfernung von Verunreinigungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich. Löst Öl, Fett, Gummi, Harz- und Lackrückstände. Verbessert den Kraftstofffluss, reduziert den Kraftstoffverbrauch, verbessert die Motor- und optimiert die Vergaserleistung. Durch das 360° Ventilsystem sind auch schwer erreichbare Stellen kein Problem mehr.

Gebrauchsfertig, für alle Dieselkraftstoffqualitäten und Heizöl, selbstmischend
Sichert kältebedingten Winterbetrieb in PKW- und NFZ-Dieselmotoren, sowie in Bussen, Baumaschinen und stationären Dieselmotoren bis -26 °C. Kontrolliert das kältebedingte Wachstum der Paraffinkristalle. In der Kälte werden die Filtrierbarkeit und der Stockpunkt des Dieselkraftstoffes wesentlich verbessert. Die Wirksamkeit des Fließverbesserers ist abhängig von der Paraffinart und dem Paraffingehalt der Mitteldestillate. Je nach Dieselkraftstoffqualität wird der Could Filter Plugging Point (CFPP) bis zu -10 °C verbessert.
Hinweis: Um eine optimale Wirkung bezüglich der Verhinderung der Paraffinausscheidung zu erreichen, ist es notwendig, dass die Zugabe ca. 5 °C vor Erreichung des Cloud-Points (Trübungspunkt) und vor dem Tanken erfolgt. Bereits vorhandene Zusammenballungen von Paraffinkristallen können im Nachhinein nicht mehr aufgelöst werden!

Verringert die Anfälligkeit moderner Motoren gegen konstruktions- und betriebsbedingte Ablagerungen an den kraftstoffberührten Teilen der Ventile, des Kraftstoffsystems und der Einspritzanlage. Der ERC Systemreiniger für Benzinmotoren ist für die einmalige Anwendung ausgelegt.

Ablagerungen an den Ventilen und der Oberfläche der Düsennadelspitze reduzieren den Durchfluss des Kraftstoffes und verschlechtern das Spritzverhalten. Diese Gemischablagerungen führen zu höherer Schadstoffemission, erhöhtem Verbrauch und unregelmäßigem Motorlauf. Die Gemischbildung wird gestört und das Betriebsverhalten des Motors verschlechtert sich. Der hochkonzentrierte ERC System Reiniger Benzinmotoren baut Ablagerungen an den Ventilen, im Kraftstoffsystem und an den Einspritzdüsen ab.

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF), zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank
Beschleunigt den Rußabbrand und vermindert Auspuffqualm. Reduziert den Schadstoffausstoß und die Geruchsbelästigung. Volle Wirksamkeit unmittelbar nach der Zugabe. Optimiert die AU-Werte. Insbesondere zur Problembehandlung bei Pkw, Nfz, Bussen, land- und forstwirtschaftlichen sowie stationären Dieselmotoren geeignet. Mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen verträglich. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 50 l Kraftstoff.

Anwendung: 150 ml für 50 l Dieselkraftstoff (Mischungsverhältnis 1:333) Doseninhalt vor dem Tanken in den Tank gießen.

Macht Diesel frostsicher bis -33 °C
Zur Fließverbesserung von Dieselkraftstoffen. Schützt vor Verstopfung des Kraftstoffsystems und verhindert das kältebedingte Wachstum grober Paraffinkristalle. Mischungsverhältnis 1:1000