Für Automatikgetriebe, Mischungsverhältnis 1:10
Löst und entfernt zuverlässig Harze, oxidierte Ölrückstände, betriebsbedingte Ablagerungen und Verunreinigungen im Getriebeölkreislauf. Reinigt grundlegend das gesamte System, wirkt geräuschreduzierend, gewährleistet einen sicheren, leichtgängigen Getriebelauf und optimiert das Schaltverhalten.

Original Additiv für Dieselpartikelfilter aus der Erstausrüstung, Tankringfarbe grün, ab DAM-Nr. 9493 (05.11.2002)
Dient der vollständigen Verbrennung aller, vom Motor ausgestoßenen, Rußpartikel. Für eine schnellere und effizientere DPF-Regeneration. Das einzige Produkt mit OEM Homologation für diese Anwendung. Alle Gebinde inkl. Auffangbehälter und Befüllschlauch.
Hinweis: Die verschiedenen EOLYS Additive sind NICHT miteinander kompatibel und dürfen NICHT untereinander gemischt werden!

Passend für: Fahrzeuge zwischen 2002 und 2010: BMW (2007-2010) / Citroen (2002-2010) / Ford (2003-2009) / Mazda (2004-2009) / Peugeot (2002-2010) / Volvo (2004-2009)

Ermöglicht allen älteren Motoren mit ungehärteten Ventilsitzen den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff. ERC Blei-Ersatz ist für die regelmäßige Anwendung ausgelegt und für alle Normal- und Superbenzine geeignet. 250 ml reichen für 250 Liter Benzin.

Bleiverbindungen im Kraftstoff wirken als Klopfbremse und mindern den Verschleiß an den Ventilsitzen. Ältere Motoren sind aufgrund ihrer Bauart noch ganz oder teilweise auf bleihaltiges Benzin angewiesen. ERC Blei-Ersatz ersetzt die schmierenden Eigenschaften der Bleiverbindungen in verbleiten Kraftstoffen, bildet eine Schutzschicht auf den Ventiltellern und Ventilsitzen aus und schützt zusätzlich vor Ablagerungen auf den Ventilen und Zündkerzen.

Für Zylinderkopf Dichtigkeitsprüfgerät #4793/3 (6.55 27 32/7)
Zum Erkennen von Zylinderkopfdichtungsschäden, Undichtigkeiten zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem. Für wassergekühlte Verbrennungsmotoren (Gas, Diesel und Benzin).

Zylinderblock Dichtungsmittel
Repariert Risse in Zylinderblöcken und Kühlwassermänteln ohne Demontage. Wirkt bei Eisen, Guß, Stahl und Aluminium. Kühl- und Wasserkanäle werden nicht verstopft. 250 ml sind ausreichend für 8 Liter, 500 ml für 15 Liter Kühlwasser.
Hinweis: Nicht im Kühlsystem belassen!

Gemäß ISO 22241, hochreines NOx-Reduktionsmittel für Dieselmotoren mit SCR Katalysatoren.

Gemäß ISO 22241, wässrige, umweltschonende Chemikalie zur Abgasreinigung.

Aufbewahrungs-/ Transportbox für AdBlue Befüllschlauch (#8.96 69 10/5), Kunststoff, mit Schraubgewinde.

Motorspülung für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF)
Reinigt den Motor von innen. Entfernt Ablagerungen aus Ölbohrungen, Lagern, der Kolbenringzone etc. Reduziert Motorgeräusche sowie den Ölverbrauch, verbessert die Kompression und erhöht die Betriebssicherheit des Fahrzeugs. Ermöglicht dem eingefüllten Frischöl, nach dem Ölwechsel, seine volle Leistungsfähigkeit zu entfalten. Kat- und Turbo-getestet, neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien. 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 l Ölinhalt.
Hinweis: Werkstattlinie "Pro Line" für professionelle Anwender

Pro Line, Aktivlösungsmittel
Löst und entfernt alle schmierigen Ablagerungen und Verschmutzungen wie Öl, Harz, Klebstoff usw. Reinigt ebenso zuverlässig Düsen und Innenteile, gewährleistet die Funktionsfähigkeit der beweglichen Teile und reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Nur für den Einsatz in Ottomotoren geeignet!