Geht technisch ohne Änderungen aus der Saison 2020 hervor. Als Einstiegsmodell in die eTrekking Serie ist es mit tiefem und breiten Komforteinstieg, BOSCH Active Line Antrieb und PowerPack 300 ausgestattet. Geschaltet wird per SHIMANO Nexus Inter-7 mit Rücktritt.
Solides Pedelec für entspannte TagestourenDen komfortablen Einstieg in die Welt der BOSCH-Antriebe bietet das eTrekking 5.6 von VICTORIA. Mit seinem tiefen Durchstieg und der soliden Grundausstattung ist das Pedelec bestens geeignet für entspannte Tagestouren über befestigte Wege im Grünen oder auch für kurze Fahrten zum Supermarkt ein paar Straßen weiter. Der reduzierte Marken-Schriftzug in Kombination mit dem neuen zweifarbigen Design treffen stilistisch betrachtet den Nerv der Zeit.Angetrieben wird das Pedelec vom "Active Line" – dem kleinsten Mittelmotor von BOSCH, der moderat unterstützt und ein gutmütiges, komfortables Fahrverhalten verspricht. Wenn das E-Bike mal geschoben wird, springt die Schiebehilfe ein. Gespeist wird der Motor von einem 300Wh starken Akku, der am Gepäckträger sitzt. Die wartungsarme 7-Gang SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Rücktrittbremse ergänzt das komfortable Antriebspaket optimal. Für das nötige Maß an Sicherheit sorgt die hydraulische Felgenbremse "HS11". Der Klassiker von MAGURA greift stark, wenn es mal brenzlig wird, lässt sich bei vorausschauendem Fahren mit dem ergonomisch geformten Hebel aber auch präzise dosieren.Die federnde SUNTOUR Gabel mit 50 mm Federweg sowie der CONTEC "comfort bar" Lenker mit "Tour Wing Eco" Griffen runden den Komfort-Standard ab. Mit CURANA Schutzblechen, die Schmutz und Regenwasser abschirmen, einem Schloss sowie Beleuchtung ist das eTrekking 5.6 fit für den Alltagsverkehr durch die Stadt. Der Scheinwerfer leuchtet solide 30 Lux stark und macht einen sichtbarer im Straßenverkehr.
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VICTORIA Elektro-Trekkingrad "eTrekking 5.6" Mod. 22