Mit Saugnapf, zum Einschleifen der Ventilsitze im Zylinderkopf.

1/4", TORX®, für AGR-Ventil an BMW und Mini, Handbetätigung
Zur Betätigung der AGR-Ventilverschraubung an Dieselmotoren. Die dünne, lange Klinge, geeignet für schwer zugängliche Stellen, macht auch das Zusammenstecken von verschiedenen Werkzeugen überflüssig. Antrieb: Vierkant 6,3 mm (1/4"), Abtrieb: Tamper Resistant TORX® Profil, mit Rändelung, Länge: 213 mm, Durchmesser: 12 mm

Passend für:
N47, N57, B37, B47, B57

Zum einfachen Montieren und Demontieren der Kolbenringe. Material: Stahl

Kurze Ausführung, 2-K Kunststoffgriff mit Aufhängeloch, Länge 130 mm, 4-tlg.
Zum Einsetzen und Entfernen von O-Ringen oder Dichtungen sowie zum Entfernen der Schutzkappen bei Radbolzen.

Bestehend aus: 1x gerade Spitze, 1x 90° Spitze, 1x Hakenspitze, 1x Stechahle

Kurbelwellenfixierdorn für VAG V6 / V8 Benzin- und Dieselmotoren
Einsetzbar beim Zahnriemenwechsel und anderen Motorinstandsetzungsarbeiten.
passend für: Audi A4, A6, S6, A8, S8, VW Passat, Phaeton, Touareg, Skoda Superb.

Motorkennung: AAH, ABC, ACZ, AEJ, AFC, AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV, AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES, ACK, AGE, ALG, AMX, APR, AQD, ATX, BBG AFM ,ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BFL, BGH, BGJ, BHX

Zur Montage und Demontage der Wasserpumpen-Stretch-Riemen an Citroen / Peugeot / Opel, Toyota
Dieses Werkzeug ist geeignet zum beschädigungsfreien Aufziehen des Riemens über die Wasserpumpen-Riemenscheibe an 1.0 Vti und 1.2 L PureTech/Vti/THP 3-Zylinder Benzinmotoren ab Baujahr 2012. Es ist unbedingt notwendig bei Wasserpumpen mit Riemenscheiben aus Kunststoff.

Passend für: Peugeot 108, 208, 301, 308, 2008, 3008, 3008 II, 5008 und 5008 II, Citroen Berlingo III / IV, C1 II, C3 III / IV / Aircross / Picasso, C4 II / Cactus / Picasso / Grand Picasso II / SpaceTourer / Grand SpaceTourer, C5 Aircross und C-Elysee, DS 3, 3 II, 3 Cabrio, 3 Crossback, 4, 4 II, 4 Crossback und 7 Crossback, Opel Astra L, Combo (X19), Corsa F, Crossland, Crossland X, Grandland X und Mokka, Toyota Aygo und Proace City

Motorcodes: 03S, B12XE, B12XHL, B12XHT, D12XE, D12XHL, D12XHT, EB0, EB0F, EB2, EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTDS, EB2ADTS, EB2ADTX, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, EB2DTSM, EB2F, EB2FA, EB2FAD, EB2FB, EB2M, F12XE, F12XHL, F12XHT, HMH, HMM, HMP, HMR, HMT, HMV, HMW, HMX, HMY, HMZ, HNE, HNK, HNN, HNP, HNS, HNV, HNW, HNY, HNZ, LEG, LES, LEZ, ZMZ

Gebogener Doppel-Ringschlüssel (Doppel-6kt.), seitlich geschlitzt, VAG
Zur sicheren Betätigung der Regelstangenverschraubung (Lösen-Einstellen-Anziehen) beim Aus-und Einbau der Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller am Abgasturbolader. Arbeit in eingebautem Zustand möglich. Für 2.0 l Common Rail Motoren (4-Zyl. Dieselmotor) von Audi, VW, Skoda und Seat. Einsetzbar in Kombination mit dem HAZET Steckschlüssel-Einsatz 2561-10 (6.24 66 76/8).

Passend für:
AUDI: A3 ab Bj. 2004, TT Bj. 2008 - 2014,
VW: Golf ab Bj. 2009, Golf Plus ab Bj. 2009, Eos ab Bj. 2006, Jetta ab Bj. 2006, Passat ab Bj. 2006, Passat CC ab Bj. 2009, Beetle ab Bj. 2011, Scirocco ab Bj. 2009, Tiguan ab Bj. 2008, Transporter ab Bj. 2010
SKODA: Octavia Bj. 2006 - 2013, Superb Bj. 2009 - 2015, Yeti ab Bj. 2009
SEAT: Altea ab Bj. 2006, Leon Bj. 2006 - 2012, Toledo Bj. 2006 - 2009
Motor-Code Diesel: CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC, CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB, CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA, BMR, BKD, AZ

Für das gleichmäßige Aufweiten von Auspuffrohren

Zum Honen / Entgraten von Zylindern, Lagerschalen, Bohrungen, Rohren, etc.
Spezialstahl, mit auswechselbaren, selbstspreizenden und nachspannenden Honarmen, sowie einer flexiblen Antriebswelle für Druckluftmaschienen oder elektrische Bohrmaschinen.

Für BMW Hochdruckpumpenräder
Zum Demontieren des Kettenrades von der Hochdruckpumpe und zum Demontieren des Hochdruckeinspritzpumpenrades.
passend für: BMW der Serien 1-er (E81/ E82/ E87/ E88/ F20), 3-er (E90/ E91/ E92/ E93/ F30), 5-er (E60/ E61/ F10/ F11), X1 (E84), X3 (E83/ F25) mit Motorkennung N47 und N47S