EXCELSIOR Elektro-Cityrad "Pearl" Mod. 24
- Art.-Nr.: 02163673
- Org.-Nr.: 23082757
Das Elektro-Cityrad besitzt einen Aluminiumrahmen und ist mit einem Bosch Active Line Plus Mittelmotor ausgestattet, der eine Motorleistung von 250 W liefert. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und die 8-Gang SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung ermöglicht die Gangwahl. Für die Bremsenkraft sorgen hydraulische Scheibenbremsen. Das Fahrrad verfügt über eine elektronische Schiebehilfe, ein Rahmenschloss, einen Kettenschutz und Schutzbleche. Der Systemgepäckträger ist ebenfalls integriert. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 140 kg, und der Akku hat eine Kapazität von 500 Wh. Die Laufradgröße beträgt 28 Zoll.
Produktinformationen
- Akkukapazität 500.0 Wh
- Antrieb Kette
- Antriebssystem BOSCH Active Line Plus
- Antriebsvariante Mittelmotor
- Ausstattung Schutzbleche
- Bosch Smart System nein
- Bremssystem hydraulische Scheibenbremse
- E-Rad ja
- Farbbezeichnung brown matt
- Geschlecht Damen
- Gänge 8-Gang
- Hauptfarbe braun
- Kategorie Cityrad
- Laufradgröße 28 "
- Material 1 Aluminium
- Motorleistung 250 W
- Rahmenform Wave
- Rahmenhöhe 55 cm
- Schaltungsart Nabenschaltung
- Schaltungsname 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc
- Unterstützung bis 25 km/h
- Zulässiges Systemgewicht 140 kg
- Akku: BOSCH "PowerTube 500", 500 Wh
- Akkuschloss: CONTEC "PowerLoc L"
- Bremse: ALHONGA "HT474"
- Bremse V.R.: ALHONGA Scheibenbremse "HT474", hydraulisch, Post Mount
- Bremshebel: ALHONGA "HT474"
- Bremsscheibe H.R.: Ø 180 mm
- Bremsscheibe V.R.: Ø 180 mm
- Display: BOSCH "Intuvia", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
- Felgen: CROSS "X6", 32 Loch, geöst
- Gabel: EXCELSIOR, 28", Aluminium, tapered 1 1/8" - 1,5", Post Mount, brown matt
- Gepäckträger H.R.: MASSLOAD "CL-648"
- Griffe: HERRMANS "Clik Original DD37"
- Innenlager: BOSCH
- Kette / Riemen: KMC "e1 EPT"
- Kettenblatt / Riemenscheibe: FSA, 38 Zähne
- Kettenradgarnitur: FSA "CK220"
- Kettenschutz: HERRMANS "Halo 38", 38 Zähne
- Kurbelarme: FSA "CK-220", 170 mm
- Ladegerät: BOSCH 4 A
- Lenker: ergotec "Stuttgarter Bügel", 630 mm, Ø 31,8 mm, 0° Backsweep
- Motor: BOSCH "Active Line Plus", max. 50 Nm
- Nabe H.R.: SHIMANO "Nexus SG-C6001-8D", 8-Gang, Center Lock
- Nabe V.R.: SHIMANO "Tourney TX HB-TX505", Center Lock, Schnellspanner
- Pedale: UNION "SP-827"
- Rahmen: Intube Bosch Gen. 3, BES2, Aluminium, Wave, 55 cm
- Rahmenschloss: CONTEC "PowerLoc L"
- Reifen H.R.: SCHWALBE "Fat Frank", 50-622, Reflex
- Reifen V.R.: SCHWALBE "Fat Frank", 50-622, Reflex
- Rücklicht: CONTEC "TL-335 E"
- Sattelstütze: ERGOTEC "Hook 2", Ø 31,6 mm, 350 mm lang
- Scheinwerfer: CONTEC "DLUX 50 E+", 50 Lux
- Schutzbleche: Aluminium, 55 mm
- Sensor: BOSCH Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
- Speichen: Niro
- Steuersatz: VP components "J305AM" ZS44/28,6 / ZS56/39,8
- Ständer: URSUS "R78 - King Rear"
- Vorbau: ERGOTEC "Octopus 2 Ahead 50",1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 110 mm lang, verstellbar, Level 4, schwarz sandgestrahlt
- Zahnkranz / Riemenscheibe: SHIMANO "SM-GEAR", 22 Zähne
- Lieferanten-Artikelnummer: 23082757
- EAN: 4251507996747
- UVP: 3.199,95 €
- DST-Code: 1A01
- WEEE-Registrierungsnummer: DE92509320
- Fedas-Code: 157021
- Bidex-Code: 123010
- SB-Artikel: Nein
- Marke/Lieferant: EXCELSIOR
- Mengeneinheit: STÜCK
- Gewicht: 26.7 kg
| Artikel | Preis | |
|---|---|---|
![]() Wave, 28", ocean blue, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 55 cm Mehr lesen Weniger lesen
|
Ausführungen
| Artikel | Preis | |
|---|---|---|
![]() Wave, 28", brown matt , 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 45 cm Mehr lesen Weniger lesen
| ||
![]() Wave, 28", brown matt, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 50 cm Mehr lesen Weniger lesen
| ||
![]() Wave, 28", brown matt, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 55 cm Mehr lesen Weniger lesen
| ||
![]() Wave, 28", perlmut white, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 45 cm Mehr lesen Weniger lesen
| ||
![]() Wave, 28", perlmut white, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 50 cm Mehr lesen Weniger lesen
| ||
![]() Wave, 28", perlmut white, 8-Gang SHIMANO "Nexus" Leerlauf Disc, 55 cm Mehr lesen Weniger lesen
|



