VICTORIA Elektro-Full Suspension "PARCOURS 6" (#1)

Das "PARCOURS 6" Cross-Over Pedelec ist das Premium-Bike der 2022 mit dem ABC-Award prämierten Baureihe von Victoria. Sowohl urbane Gefilde, mäßig unwegsames Gelände als auch direkte Querfeldein-Abschnitte lassen sich mit dem vollgefederten Modell komfortabel meistern. Das frische zweifarbige Design sowie der reduzierte Marken-Schriftzug treffen in puncto Stil den Nerv der Zeit.Hochwertige Komponenten sowie detailverliebte Gadgets machen den "Premium"-Zusatz dieses Pedelecs aus. Dazu gehört auch das Bosch "Smart System", dessen Unterstützungsstufen über das "Kiox 300" Farb-Display festgelegt werden. Erweitert um die kostenlose eFlow App im Victoria-Design wird das "PARCOURS 6" per verknüpftem Smartphone zur Steuerzentrale, die dich navigiert, Aktivitäten aufzeichnet und sich mit anderen Apps und Diensten verbinden kann.Der sportliche Bosch "Performance CX" Mittelmotor garantiert dir seine volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Selbst bei steilen Bergaufpassagen treibt er dich mit bis zu 25 km/h voran. Gespeist wird er vom Bosch PowerTube Akku mit 625 Wh, der vollständig im Rahmen integriert ist und nach oben entnommen werden kann. Alternativ kann der Akku aber natürlich auch im Bike verbleibend geladen werden.Komfort, für den die Marke steht, spielt auch beim "PARCOURS" eine große Rolle. Das luftgefederte Fahrwerk sowie die 60 mm breiten Schwalbe "Al Grounder" Overlander-Bereifung geben optimalen Grip auch auf unbefestigten Wegen.Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet.Stabile Aluminium-Schutzbleche sowie der MIK-Systemgepäckträger zeugen vom Premium-Konzept. Für die Straßenverkehrstauglichkeit sorgen die Reflexstreifen an den Reifen sowie die Beleuchtung. Vorn erhellen satte 120 Lux jede noch so dunkle Ecke, hinten ist das Rad für das Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht inklusive Stopplichtfunktion ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane Bremsmanöver reagieren, die auf Touren oftmals nicht ausbleiben.