wolf Motoröl "OfficialTech LS FE"

SAE 0W-20, HC-Synthese, Freigaben: BMW LONGLIFE-17FE+, MB 229.71, Opel OV0401547-A20, Volvo VCC RBS0-2AE, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: ACEA C5, ACEA C6, API SN Plus, API SN/RC, API SP, API SP/RC, Acura - SFU, Aston Martin - SFU, BMW LONGLIFE-14FE+, Buick - SFU, Cadillac - SFU, Chevrolet - SFU, Chrysler MS 12145, Chrysler - MS 6395, Dodge - SFU, Fiat 9.55535-CR1, Fiat 9.55535-DM1, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C945-A, WSS-M2C945-B1, WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C952-A1, WSS-M2C962-A1, GM DexosD, GMC - SFU, Honda - SFU, Hyundai - SFU, ILSAC GF-5, ILSAC GF-6 A, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006, Jaguar / Land Rover STJLR.51.5122, Jeep - SFU, Kia - SFU, Lexus - SFU, Lincoln - SFU, Mazda - SFU, MB - 229.72, MG - SFU, Mitsubishi - SFU, Nissan - SFU, Perodua - SFU, Roewe - SFU, Scion - SFU, Subaru - SFU, Suzuki - SFU, Tata - SFU, Tianjin - SFU, Toyota - SFU.

Dieses HC-Synthese Motoröl wurde speziell entwickelt, um die Opel-Spezifikation OV0401547 zu erfüllen. Die extrem niedrige Viskositätsklasse dieses Schmierstoffs ermöglicht den neuesten Motoren, die vorgegebenen Ziele beim Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Darüber hinaus bildet das Motoröl eine starke Schicht, die schädliche Partikel absorbiert und den Motor sauber hält und schützt. Geeignet für eine Reihe moderner Diesel- und Benzinmotoren für Pkw und leichte Lkw, die mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem ausgestattet sind. Darüber hinaus kann es mit den neuesten Kraftstoffarten, wie z. B. Biokraftstoffen und Kraftstoffen auf Ethanolbasis, verwendet werden. Die API SN Plus Spezifikation zeigt die Kompatibilität des Schmierstoffs mit äußerst kraftstoffeffizienten GDI-Motoren, bei denen das Öl verhindert, dass LSPI die Motorkomponenten beschädigt.

Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.