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COREXX Bremsflüssigkeit "DOT 4"
Naßsiedepunkt >160 °C, Siedepunkt >265 °C
Hochleistungsbremsflüssigkeit, die für die Anforderungen moderner Kfz-Bremssysteme mit Scheiben- oder Trommelbremsen konzipiert ist. Sie besitzt einen höheren Siedepunkt im Vergleich zu DOT 3, wird häufig in herkömmlichen Bremssystemen verwendet, ist mischbar mit Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation und sie ist zertifiziert nach ISO 4925 Class 4.
Hinweis des Herstellers: Bremsflüssigkeit DOT 4 übertrifft DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 und die Spezifikation nach FMVSS 116.
Bitte beachten:
Nur pur anwenden!
Beim Nachfüllen unbedingt die Herstellerangaben einhalten.
Beim Auffüllen der hydraulischen Bremsanlage ist absolute Sauberkeit geboten.
Bremsflüssigkeit nur original verschlossen lagern, den Behälter unmittelbar nach Gebrauch wieder luftdicht verschließen und getrennt sammeln und entsorgen.
Bremsflüssigkeit darf nicht ins Altöl gelangen!
COREXX Bremsflüssigkeit "DOT 4 LV"
Siedepunkt >265 °C, Naßsiedepunkt >170 °C
Synthetische „low viscosity“ Hochleistungsbremsflüssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme mit einem Siedepunkt von mindestens 265 °C und einem Nasssiedepunkt von mindestens 170 °C. Die niedrigere Viskosität verbessert die Fließeigenschaften, insbesondere bei niedrigen Temperaturen, was zu einer besseren Reaktionsfähigkeit des Bremssystems führen kann. Sie ist empfehlenswert für Fahrzeuge mit ABS-Bremssystem und zertifiziert nach ISO 4925 Class 6.
Hinweis des Herstellers: Bremsflüssigkeit DOT 4 LV übertrifft DOT 3 (US Federal Standard 116), SAE J 1704 und die Spezifikation nach FMVSS 116.
Bitte beachten:
Nur pur anwenden!
Beim Nachfüllen unbedingt die Herstellerangaben einhalten.
Beim Auffüllen der hydraulischen Bremsanlage ist absolute Sauberkeit geboten.
Bremsflüssigkeit nur original verschlossen lagern, den Behälter unmittelbar nach Gebrauch wieder luftdicht verschließen und getrennt sammeln und entsorgen.
Bremsflüssigkeit darf nicht ins Altöl gelangen!
COREXX Bremsflüssigkeit "DOT 5.1"
Naßsiedepunkt >185 °C, Siedepunkt >270 °C
Synthetische Hochleistungsbremsflüssigkeit für Fahrzeuge mit ABS-Bremssystem. Sie hat einen höheren Siedepunkt im Vergleich zu DOT4, was sie besonders hitzebeständig macht, erhöht den Korrosionsschutz und die Betriebssicherheit des Bremssystems, ist zertifiziert nach ISO 4925 Class 6 und sorgt für ein verzögerungsfreies Ansprechen der Bremse bei Temperaturen bis -40 °C.
Hinweis des Herstellers: Bremsflüssigkeit DOT 5.1 übertrifft DOT 3 und DOT4, SAE J 1704, FMVSS 116 und ISO 4925 Class 5-1
Bitte beachten:
Nur pur anwenden!
Beim Nachfüllen unbedingt die Herstellerangaben einhalten.
Beim Auffüllen der hydraulischen Bremsanlage ist absolute Sauberkeit geboten.
Bremsflüssigkeit nur original verschlossen lagern, den Behälter unmittelbar nach Gebrauch wieder luftdicht verschließen und getrennt sammeln und entsorgen.
Bremsflüssigkeit darf nicht ins Altöl gelangen!
MAXIMA RACING OILS Bremsflüssigkeit “Dot 5.1 Brake Fluid"
Hochleistungsfähige Brems- und Kupplungsflüssigkeit für alle hydraulischen Brems- und Kupplungssysteme, die DOT 5.1 erfordern. Bietet eine zuverlässige und langlebige Bremsleistung sowie ein reaktionsschnelles Pedal- und Hebelgefühl. Die spezielle Anti-Dampfblasenformulierung schützt vor Verdampfung und Wasseraufnahme, wodurch die Bremskraft auch unter extremen Bedingungen erhalten bleibt. Zudem schützt sie effektiv vor Korrosion und Oxidation und ist kompatibel mit Dichtungen aus SBR, EPDM und Naturkautschuk. Mischbar mit DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 Bremsflüssigkeiten. Nicht mischbar mit DOT 5 Silikon-Bremsflüssigkeiten. Trockensiedepunkt: 269 °C, Nasssiedepunkt: 187 °C
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen von FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 3, DOT 4, SAE J1703, J1704 sowie ISO 4925 (Klassen 3, 4 und 5.1).
MAXIMA RACING OILS Bremsflüssigkeit “Mineral Brake Oil“
Mineralisch, Brems- und Kupplungsflüssigkeit.
Die wartungsarme Formel greift lackierte Oberflächen und Carbon nicht an, absorbiert keine Feuchtigkeit wie DOT-Flüssigkeiten, hält einen hohen Siedepunkt aufrecht und minimiert den Wartungsaufwand sowie die Entlüftungshäufigkeit. Bietet gleichmäßiges Hebelgefühl, schmiert und schützt Dichtungen und gewährleistet eine Null-Fading-Bremsleistung unter Last. Geeignet für Brems- und Hydrauliksysteme, die Mineralöl vorschreiben.
Hinweis: Nicht kompatibel mit glykolbasierter DOT-Bremsflüssigkeit oder DOT gefüllten Bremsystemen.
ATE Bremsflüssigkeit "SL"
DOT4, Siedepunkt mind. 260 °C, Nasssiedepunkt mind. 165 °C, SAE-Spezifikation: J1704-FMVSS 116, für hydraulische Brems- und Kupplungsanlagen von Kraftfahrzeugen.
Hinweis: Erfüllt und übertrifft unter anderem die Anforderungen der Bremsflüssigkeitsnormen FMVSS-Nr. 116 - DOT 4, SAE J1704 und ISO 4925, Klasse 4.
CASTROL Bremsflüssigkeit "Brake Fluid DOT 4"
Bremsflüssigkeit auf Polyalkylen/Glykolether-Basis und einem leistungsstarken Additivpaket. Castrol Break Fluid DOT 4 ist einsetzbar in allen Bremssystemen, für die vom Hersteller DOT 3 oder DOT 4 Qualitäten vorgeschrieben sind. Spezifikationen: JASO JIS K2233, SAE J1703J1704, 4925 Class 4, FMVSS DOT 4, Ersetzt Response Brake Fluid DOT4
ATE Bremsflüssigkeit "Original"
DOT3, Siedepunkt mind. 245 °C, Nasssiedepunkt mind. 150 °C
Hydraulikflüssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungsanlagen von Kraftfahrzeugen. Sie besteht aus einem Gemisch von Polyethylenglykolethern und Polyethylenglykolen mit Aminen, Additiven und Stabilisatoren.
Hinweis: Die ATE DOT 3-Bremsflüssigkeiten G und B* erfüllen und übertreffen unter anderem die Anforderungen der Bremsflüssigkeitsnormen FMVSS-Nr. 116 – DOT 3*, SAE J1703 und ISO 4925, Klasse 3.
*ATE DOT 3 B erfüllt alle Anforderungen von FMVSS Nr. 116, DOT 3 außer der blauen Einfärbung, die nicht mit der Farbanforderung dieser Norm („farblos bis bernsteinfarben“) übereinstimmt.
CASTROL Bremsflüssigkeit "React Performance DOT 4"
Für den Einsatz in hydraulisch betriebenen Brems- und Kupplungssystemen in Pkw, Nutzfahrzeugen und Zweirädern ausgelegt. Auch der Einsatz unter extremen Bedingungen, wie in Hochleistungsfahrzeugen und unter Rennbedingungen ist möglich. Spezifikationen: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, JIS K2233, SAE J1703, SAE J1704, Ersetzt Response Brake Fluid Super DOT4
MAXIMA RACING OILS Bremsflüssigkeit “Racing Dot 4 Brake Fluid“
600 PLUS SERIES SYNTHETIC BRAKE FLUID
Hochleistungsfähige, synthetische Rennbremsflüssigkeit, konzipiert für maximale Bremskraft und Schutz unter extremen Rennbedingungen. Die fortschrittliche Formulierung bietet unvergleichliche Reaktionsfähigkeit und Leistung, indem sie Wasserverschmutzung und Verdampfung verhindert. Widersteht Oxidation bei hohen Temperaturen, schützt vor Korrosion und ist mit SBR- und EPDM-Kautschuken kompatibel. Erfüllt und übertrifft die Anforderungen der US-Spezifkiationen Mischbar mit allen weiteren DOT 3 und DOT 4-Bremsflüssigkeiten, nur nicht mit DOT 5 Silikon-Bremsflüssigkeiten. Erfüllt und übertrifft die Anforderungen der US-Spezifkiation FMVSS 116 DOT 3 & DOT 4, SAE J1703 und SAE J1704.