FIZIK Sattel "Aliante R1 Versus Evo"

Performance trifft auf KomfortManche bezeichnen den "Versus Evo" als den 28-mm-Reifen der Sättel. In der Tat hat FIZIK ihn entwickelt, um Performance ins Rennfahrer-Feld zu bringen. Dieser Fahrradsattel verspricht ein Fahrerlebnis, das zu einer wendigen, effizienten und allen Ansprüchen genügenden Straßen-Rennmaschine passt. Um solch ein einmaliges Fahrgefühl zu erreichen, hat FIZIK die Sattel-Konstruktion neu erfunden. Die Schale und die Polsterung arbeiten zusammen, aber unabhängig voneinander, um den Druck auf die Weichteile zu reduzieren. Die Polsterung ist sehr fortschrittlich und die Schale wurde entwickelt, um einen hohen Grad an Flexibilität zu erreichen. Diese kontrollierte Elastizität absorbiert Stöße von der Straße, die sonst den Fahrer erreicht hätten. Auf diese Weise wird Energie gespart. In der "R1"-Version sieht sich die carbon-verstärkte Schale mit einem sehr steifen Carbon-Gestell kombiniert. Somit fällt das Gewicht geringer aus und die Kraft wird effizient übertragen. Die Elastizität der Wirbelsäule und die Bewegung des Beckens sind untrennbar mit dem Komfort des Sattels verbunden: Das Pass-System "Evo" hilft dabei herauszufinden, welcher der verschiedenen FIZIK-Sättel am besten zu Ihnen passt. Bei "Aliante" handelt es sich um ein welliges Sattel-Profil, das für Fahrer mit einer geringen Elastizität im Körper und einer hohen Drehbewegung des Beckens während des Tretens designt wurde.